Si tenias la suerte de no romper nada el taller no se pisaba para nada, estos rudos vehiculos no son comodos ,pero si rentables. Completamente al reves de ahora ,que tienes que entrar para cambiar una bombilla.
Portada del catalogo con el anagrama cruzado por una espiga como imagen de la producción de maquinaria agricola.
La garantia comienza a recdactarse por el nombre de tractores, parece que habria de ser en un principio la preferencia, razon de la espiga en el anagrama
La firma del propietario y del comprador Motor Iberica ya habia hecho, 39.367 motores.Deunido
.
Detalle del motor, con la bomba inyectora en primer plano.
Anexo al libro de instrucciones de un folleto de la bomba inyectora,debia ser una novedad.
Imagen del instrumental,volante pedales, maneta cambio y capo del motor.
Instrucciones cambio y freno de mano.
Mantenimiento del purificador de aire, funcionaba con aceite que atrapaba las particulas de arena polvo etc, del aire.
Tapon de llenado y drenaje de la caja de cambios.
Ajuste de los cojinetes de las ruedas delanteras.
Los pedales el de el embrague se me ha escondido, no es que los Ebros tuvieran cambio automatico.
Ajuste de las zapatas de freno.
Vaso de sedimentos desde el deposito camino de los filtros de gas.oil.
Señales de la puesta apunto,en el volante del motor,y los contrapesos de la bomba inyectora.
Ajuste de los cojinetes de las ruedas.
Este camion comprado por el Señor Josep Rosell i Juvanteny, tratante de maderas, fue un gran avance para su negocio, ya tenia 47 años ,pero se saco el pertinente carnet de conducir, le costo 250.000 pesetas todo un capital de la epoca.
Carnet del camió amb la data de compra.
Detalle de el antiguo carnet con varias hojas acartonadas,una gran documentación. Un libro en una palabra.
El camión del Josep en el trabajo diario.
Otra imagen del vehiculo. El Señor Josep hijo continua trabajando con este camión, aunque tiene de modernos pero en trayectos cortos y trabajos duros aventaja a sus compañeros actuales.
El pasado 16 de abril se celebro la primera concentración catalana de vehiculos de transporte antiguos y como no el Sr.Rosell llevo el suyo.
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada