Iba dirección VIGO, me detuve a repostar en Benavente. Provincia de Zamora. Allí, en la estación de servicio Valcarce, distribuidor de Petromiralles,donde suelo repostar por toda España.
Al acabar, por no hacer una rotonda, decidí salir por la parte trasera de la estación de servicio. Salí al revés de donde tenia que salir.
Esta fui mi suerte. Al pasar delante una nave, una pala cargaba carbón a una pequeña NISSAN Trade, vi al fondo un Pegaso cuatro ejes. Debajo una cubierta.
¿Perdone , me dejaría tomar una foto al cuatro ejes?.Al acabar, por no hacer una rotonda, decidí salir por la parte trasera de la estación de servicio. Salí al revés de donde tenia que salir.
Esta fui mi suerte. Al pasar delante una nave, una pala cargaba carbón a una pequeña NISSAN Trade, vi al fondo un Pegaso cuatro ejes. Debajo una cubierta.
Frene de Golpe la Camper, bajandome de ella y acercándome al Señor que manejaba la pala.
Su contestación después de un buenos días. Si hombre, tome las que quiera,añadiendo y allí dentro tengo uno, incluso mas antiguo. Es un tres ejes en la reserva.
El que me habló,era José Luis, junto con su hermano Miguel Ángel, regentan la agencia de transportes, de graneles y carbones entre la zona de León y Madrid.
Ademas de una terrera.
Muy amablemente los dos Hermanos por cierto mellizos me hicieron un poco de historia de la empresa, fundada por su padre en febrero de 1966.
El Sr. Mateo Estebanez Vecino, provenía de Fuente de Ropel. Trabajaba de conductor de camiones en el carbón principalmente, en la zona de Ponferrada.
Cansado de ser conductor asalariado se aventuró en la compra de un Barreiros Super Azor Gran Ruta, empezando, la ruta Ponferrada-Madrid. Bajaba con carbón para las calefacciones de la capital y subiendo con abonos hasta Zamora. En aquella época no se perdía comba. Además el cobro era bueno.
Al poco tiempo decide contratar un conductor y comprar otro Barreiros Super Azor, añadiendo un "acerbi", aumentando así la carga en 4 ó 5 mil kilos.
En el año 2008 el Sr. Mateo falleció quedando al frente de la empresa los dos hermanos, luchando en estos tiempos tan duros, debido a la crisis actual.
Cuando los Mateo, tenian el almacen dentro del pueblo.
El almacén en Benavente.
El fundador de la empresa, el Señor Mateo.
Detrás la flota antes de su fallecimiento.
Debajo, un gran señor un gran coche.
Con el Super Azor empezó todo.
Detalle de los dos depósitos de Gasoil.
No parar ni a repostar.
El Señor MATEO en la cabina
del Super Azor Gran Ruta.
Otro gran ruta del senñor Mateo Estebanez.
El Señor Mateo Estebanez
posando con un Pegaso tres ejes,
detalle de las alzas para el carbón.
AVIA en la puerta del almacén.
Pieza de museo. Chevrolet para guardar.
Pala para cargar el carbón.
Tambien la arena de la explotación.
Nissan Trade en acción
para reparto de cercanías.
La flota MATEO, conjunto de tres ejes y cuatro ejes.
Dibujo de dos Pegasos de MATEO.
SAVA J4, completamente restaurada,
si hace falta ponerla en servicio,
solo hay que ponerla en marcha.
Impresionante,
los sacos "blancos" con carbón.
La pulcritud una de las razones de
los Mateos.
El pequeño Renault.
Los camiones de los Hermanos,
Miguel Angel y Jose Luis,
siempre impecables
tanto en las cabinas como la carrocería,
dedicándose a una mercancía
tan sucia como es el carbón.
Pegaso cuatro ejes.
Este camión se halla parado
y quieto de momento.
Su función en activo era la ruta
con carbón , Ponferrada-Zaragoza.
El regreso era con sal,
lo que ha provocado,
daños en el conjunto de los
soportes de la carrocería,
así como bajos del vehículo.
Cuando puedan los Hermanos Mateo
lo restauraran como los otros
vehículos de su propiedad.
Cuatro patas Renault.
Este camión aun esta en activo,
bajando carbón a Madrid, las ultimas
pistonadas.Cuando el chofer se jubile
engrosara la colección.
un combustible cada día menos usado.
El Renault ya jubilado. 2016
El Pegaso tres ejes aun en activo,
suplente de el Renault.
Interior de la cabina del tres ejes,
notase la maneta del cambio,
con la empuñadura de bola.
Aun tenemos el tabaco y el mechero.
Mi agradecimiento a Miguel Angel y Jose Luis,
por las atenciones que me han dado. Es un
gran placer tratar con estas personas. Un
abrazo bien fuerte.
ESa gente es estupenda, yo ya había visto fotos de buena parte de sus máquinas, gracias a otro amigo y tienen y han tenido verdaderas joyas.
ResponEliminaLos encontre de casualidad. Es
Eliminata vez sin buscarlos. Gracias Begoña.
Simplemente preciosos....que conserven estas máquinas made in spain.
ResponEliminaMis ex jefes los Hnos. Novoa de Benavente tambien empezaron con dos cuatro ejes.
Hola, simplemente me encanta!
ResponEliminaAl pasar por la A6 por Astorga se ve una empresa de hormigoneras rojas y azules creo con alguna Renault vieja y Pegaso creo que también, si te interesara mira de hacerlo cuanto antes, pues yo creo que están reduciendo la flota o al menos la han cambiado de sitio.
Precioso reportaje Xavier, en efecto Carbones Mateo es una empresa conocida de toda la vida, yo pensaba que Mateo era el apellido...
ResponEliminaCon gente así da gusto.
Enhorabuena.
Impresionantes las fotos hay otra empresa en Benavente dedicada a los piensos q mantiene un europa y un cabina cuadrada en activo hasta hace no mucho
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