18 de des. 2017

SAVA S 70. DE JOSE MANUEL.



José Manuel es un aficionado a los camiones antiguos. En su colección, encontramos el Ford Bigotes, completamente restaurado. Un Sava S 15, de los últimos que fabricó la empresa Vallisoletana. Un Citróen, militar, modelo construido, exprofeso, para luchar en la segunda guerra mundial. Cosa curiosa usado por los alemanes. y para acabar con la joya de la colección. Un Sava S-70, recién acabado de restaurar.

Imatges:



Finanzauto, distribuidor oficial de estos vehiculos.
Foto inferior, aquí se construía el camión de Jose Manuel.



Y aqui lo tenemos ya en marcha, acabado de restaurar.







Después del largo proceso, de convertir un hierro
oxidado en una belleza sublime.


Aqui lo tenemos, ya pintado y a falta de cristales.
Poco a poco, despacito. Vemos las puertas,
pequeñas y entrada por atrás.
 La puerta abierta no sobresale de la anchura de la caja.


El motor diesel BARREIROS, que sustituyó a los BMC.


Motor de 4 cilindros denominado EB4.
(Eduardo Barreiros 4 ? )


El sistema de suspensión anterior, se componía de un
brazo, oscilante y  un muelle.





Detalle del cristal bajero de la cabina. Ideal
para salvar pilonas y personas.


Tablier, lo más escueto posible. Inglés.





El cuidado de José Manuel, con los acabados.
Minucioso.



Interior aun desnudo de la cabina.


Cambio, grupo y dirección. La sencillez en estremo.
Heredad de BMC.










la carrocería, construida y pintada íntegramente por
Jose Manuel, con esmero, las tardes de los domingos.


Curioso, el asiento plegable de la tercera plaza.
 Delantera



Imagen del extraño asiento desde el exterior.


Detalle de la suspensión trasera.





Otro S-70 del museo de bomberos de Zaragoza.



Otro S-70 autoescuela.








11 de des. 2017

ELS CAMIONS DELS CABALLITOS.


Els camions del caballitos a Sant Andreu. 2017.
El firaires la gent que fa perdurar el patrimoni de la
automoció.

Imatges:



















29 de nov. 2017

FIRA ANTIQUARIS I VEHICLES HISTORICS A LLEIDA.



Com cada any a la tardor. A la fira de LLeida si arrepleguen els antiquaris de andromines junt amb els vehicles classics, del Club Vehicles Historics de LLeida.

En un espai on al voltant interior del pavelló, si troben les botigues dels antiquaris i en el espai central, el vehicles classics.

Enguany han estat superades totes les previsions, de participació  tan de propietaris del vehicles exposats, com de public visitant.

Jo hi he estat col·laborador amb el camionet Nazar, que junt amb el Jordi i el seu Lancia Aprilia, hem fet camí cap a la capital del Segria.

Des de Barcelona, el viatge ha durat tres hores i mitja, mes una de dinar, mes o menys, el mateix temps que es tardava als anys setanta, amb un camionet d'aquestes característiques.

 A les 12, hem empres ruta cap el Bruch
on Jordi ha repostat el Lancia i hem fet el
cafe.
Cal dir que el Lancia ha estat l'admiració 
dels treballador de la estació de servei e inclos
d'algun camioner que havia parat a fer el toc.




Tot passant el túnel de Cervera, per la 
carretera vella.


Pujant La Panadella, el Jordi, cansat de menjar culera
adelanta al Nazar.


Parada a dinar a Vilassana


Reposant el dinar, abans de pujar, al camionet.



Arribada a LLeida, amb el company. Claudi i
el seu Barreiros Azor sobre un MAN acabat de
traure de la botiga.


Els tres camions d'aquesta fira. Junt amb el
company Claudio Hergido.


Les dues peces mes antigues de la trobada.




El Lancia Aprilia del company. Jordi Riera.


Els dos camions matiners, abans de 
cambiarlos de lloc. Junt amb el Rooll-up
de Transports Castells.


La ROMEO de Autocars Gamon, el quart
vehicle industrial dels 64 vehicles exposats.


Alfa -Romeo dins una variada gama.



Un parell del varis Rolls Royce, de la mostra.





Impressionant el BMW de los buenos tiempos.


El trio dels vehicles pesats de Cerveza San Miquel,
 amb EBRO. Transports Hergido amb Barreiros.
Per acabar Transports Castells amb Nazar.




Alguns vehicles de la gama de Jaguar.
La pantera anglesa.



Karman Gia. Els deportius de Wolksvagen.
























Tres dies amb batent record d'assistència
 a la mostra i cap a casa.

LA TORNADA.






Fins l'any que be.