Pasando el puente del Río Orinoco y el transporte de madera.
En la Imagen dos camiones Pegaso, con mas de treita años de antiguedad-
Transports Alventosa arriba a Blanes de la ma de FOCSA (Fomento de Obras y Construcciones) per la construcció del port de Blanes.
Miquel Alventosa Fabra agencia de transport de mercaderies oficina i cavallerisses al carrer de Mariá Aguiló al poble nou de Barcelona, fent feines amb carros a les grans empreses d'aquell barri industrial, i altres feines lligades a la construcció de la fira i el Port de Barcelona. Teléfon 53.738
Una de les grans empreses en que Miquel col·laborava, era la mencionada anteriorment FOCSA, gran constructora que entre les seves obres era la de bastir, els diferents molls del Port de Barcelona.
Amb el temps FOCSA s'encarrega de construir el Port de Blanes, per això necessitava, col·laboradors de confiança. Un de ells va ser el Miquel Alventosa Fabra, que agafa tot el seu material, ja traspassat de tracció de sang a petits camions bolquets, principalment americans i es trasllada a Blanes, un gran enrenou en aquells temps, tenia que buscar garatge i casa pro era un sucós contracte. La seva feina, transporta pedra de la cantera ubicada entre Blanes i Lloret al port. Podia treballar dia i nit si volia i els gruistes estaben d'acord.
Imatge on Miquel Alventosa feia un transport amb una retalla de mules de un pesant plat de Martinet, de 25 TN passant per CAN TUNIS a una empresa metal·lúrgica del Poble Nou.
.jpg)
FOCSA obri una cantera entre Lloret i Blanes on els carros i primers camions de Alventosa, carregava la pedra extreta de la muntanya per descarregar-la vora el mar a Blanes, per la construcció del port.
B-19.225 CHEVROLET any 1926.
Camió CHEVROLET a la pedrera entre 1926-29. Les grues a vapor.
