El SEDAN MUSTANG, producto de la saga de Hispano Carrocera, es la abreviatura de SOCIEDAD ESPAÑOLA DE AUTOMÓVILES NACIONALES. S.A. (SEDAN). En Zaragoza.
El invento nació en 1964, como el autentico coche Nacional y Español, con el propósito de combatir al SEAT 1500, de licencia FIAT Italiana.
Era un vehículo grande y espacioso así como robusto ideal i pensado para el colectivo del Taxi. Incluso la parte delantera a diferencia de el SEAT, que el asiento era corrido, este disponía de dos butacas individuales.
Propulsado por un motor Perkins de cuatro cilindros y 43 CV de fuerza, la carrocería tenia que ser de dura chapa para aguantar los latidos y vibraciones de este motor de 1760 cc.
Su éxito efímero fue la construcción de solo 20 unidades.
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