Imágenes del complicado transporte de veinte kilometros, desde la Fábrica Westinghouse de BASAURI a el puerto de SANTURTZI y de allí via marítima a la central térmica de AS PONTES en a Coruña. La curiosidad de este transporte, fue que el remolque principal, tenía que ir con unas estructuras creadas para el proceso, que se apoyaban en dos remolques laterales, al principal.
Mack de Izquierdo.
La pesada pieza cargada en el remolque principal.
Trabajos sobre uno de los remolques laterales, para afianzar
la estructura.
Los dos remolques laterales, esperando que entre por el medio
el remolque principal.
El remolque principal con el entramado, para acoplarse
con los dos laterales.
Trabajando con grúas auxiliares, para afianzar la estructura
de vigas en los tres remolques.
El trío ya formado, carretera y manta.
LLegada al puerto.
Puestas las eslingas, comenzamos a suspender.
Descarga en la barcaza de soporte del buque que lo trasladada
a la central de AS PONTES. Nuevo transportista. CONAVIOS.
Madrid.
Acrobacias aéreas de la barcaza al buque.
Remolques fabricados en TRABOSA de Mollet del Valles (Barcelona)
Su llegada a Coruña. Capítulo pendiente.
Anant pel aire.
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