Este Locomóvil, publicitado como " Gran Locomóvil a esencia o Bencina", tenia que ser tirado por animales, a diferencia de sus Hermanos, mas antiguos a vapor, pero auto suficientes.
Iba montado sobre un carro de vigas en acero fundido y con ruedas de madera, soportadas por ballestas, los frenos de carromato eran traseros. Toda una maquina en sus tiempos.
Según el pedido se podía comprar en potencias de 5 a 16 HP. Cuanta mas potencia, mas grande la maquina.
El motor de modelo redondo, con servicio continuo y regulador de precisión, con dos volantes a ambos lados y explosión a magneto. La puesta en marcha se activaba con manivelay un dispositivo, que impedía cuando la girabas que volviera al revés.
Con tejadillo.
Otra característica de este locomóvil, era su refrigeración por agua. Pero sin bomba ni ventilador, el agua fría se añade directamente al deposito.
La fabrica suministra con el vehículo, una serie de accesorios, realmente curiosos y como no útiles.
Una caja con piezas de recambio, con bridas de hierro,resortes, juntas,tornillos, tuercas y llaves.
Un aerómetro de benzina y un manual de instrucciones.
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