LA IMPRESIONANTE COLECCIÓN DE
CAMIONES CLASICOS DE SANTIAGO BLANCO.
Junto al mar, en una zona arida de la costa Almeriense, entre Garrucha y Aguilas, decidimos pasar la noche.
Junto a nosotros otra camper como la nuestra, pero, Wolksvagen de las de colección. Tambien tomo la misma decisión.
Era una pareja joven, y como no, al estar solos se entabla conversación. Entre muchas cosas, hablamos de camiones.
Fue cuando el vecino, me sorprendió, diciendome que en un pueblo de Albacete. La Roda, habia un pastelero, que se anunciaba su producto con una exposición de camiones,que hubiera tenido a lo largo de su vida. Los pasteles eran Miguelitos.
Cambie mi ruta de regreso, para pasar por La Roda y despues volver atras hasta Almansa, para seguir rumbo a Valencia.
Alli estaban los camiónes. Pero no eran de Miguelitos. Miguelitos tenia el primero, para dar publicidad a su empresa en aquella salida de la Autovia.
Los camiones eran de un Transportista vecino del Pastelero. Santiago Blasco.
Aparcads en fila, en el lateral de la Autovia, al girar la vista, parecia, regreso al pasado. Ebro, Scania, Bedford, Sava-Berliet... la vista era impresionante. LLeno de banderolas, parecia una tienda de venta de camiones americana de los años 60s con vehiculos europeos.
El Aiga del Capitan.
Bedford, que por su carroceria denota su Pais
de origen. Portugal. En otras lares le llaman,
Desoto.
Magirus Deutz de bomberos
minuiciosamente restaurado.
Morris-Austin.
En 1961, el propietario de uno de estos vehiculos
podria ser el Rey de los transportistas.
Leyland Comet, con caja frutera.
Ya sabemos de donde viene.
Pegaso 200 tractor.Quiza con este andaba el
Señor Santiago por Europa.
Sava-Berliet. Impresionante,
En 1950 y este MAN.
Volvo N12. Tambien parece Portugues.
Y el que no podia faltar,
El Pegaso Comet.
Nos hubiera, gustado charlar con el propietaria. Solo
pudimos hacerlo con su hijo Jesus, que nos trato
esquisitamente. Pero el tiempo justo. El trabajo
de Logistica de los camiones le apretaba. Muchas
gracias y otra vez sera.
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