30 de nov. 2014

PEGASO 3045.





Hace unos días, estuve con Jordi Garcia,
 admirando su colección de camiones militares
 y vehiculos de extinción de incendios.
El Pegaso 3045, de su colección, me llamó 
la atención. La imagen de su cabina me recuerda
antes de la cruz baja de los mas modernos Pegasos,
al primitivo 140. Impresionante.



Descapotado, sin lona en cabina ni en caja.

Jordi, me cuenta que este ejemplar del año 1978
pertenecía a la Unidad de Zapadores de la Brigada
Urgell. Con Base en Sant Climent. Su denominación
especifica era PEGASO 3045/20 DM. (20 por las 
plazas, y DM por el doble mando). Segun Jordi fue 
el primer Pegaso específicamente concebido para 
uso militar, ya que los vehiculos que venia usando
el ejercito hasta el momento eran los restos de los 
americanos desembarcados en Europa.



El morro que tanto impresiona.


detalle del interior de la cabina con el túnel motor.
Cuando estuve observando el camión en su interior,
me llamo la atención una varilla soldada al embrague 
y al freno. Me estraño mucho. Jordi, me saco de dudas.
Este camión acabo ejerciendo de autoescuela para
los reclutas, y la varilla iba al otro lado de la cabina
donde el instructor podia inteactuar los mandos.
Lo extraño era la rudeza de las soldaduras.


otro detalle de la cabina con la pequeña lona en el
marco del cristal de la puerta, simplemente para
sacar la mano y usarla de intermitente.



Con la capota de litera y de la caja, obra de Jordi.
Este camión 4X4 se construyo sobre la base de un 
Pegaso Comet. Equipaba el motor de seis cilindros
del Comet, asimismo su caja de cambios ZF, sincro-
nizada de seis velocidades. ( La saca hombros).




Agradecimiento a Jordi Garcia, por su atención y las imágenes. Un saludo. Jordi.