TRANSPORTS VICENÇ BACH, S.A. Sant Quirze de Besora.
En Vicenç Bach Rovira nascut a Prats de Lluçanès, el seu primer contacte amb el món del transport és ajudant al seu tiet a la població mencionada. Al cap de poc temps comença conduint autocars de la línia de Prats a Sant Quirze de Besora, de la Sanquirzense de Viatgers popularment coneguda com a “Can Japino”.
El Vicens Pare, d'aprenent a Prats de LLuçanes.
El camió propietat de son Oncle.
Posteriorment fa de conductor amb participació en el negoci, d´un camió propietat d’en Domingo Carreras de Sant Quirze de Besora, a la dècada dels anys 40 del segle passat, amb vehicles precaris com eren els de l’època, inclús fent servir gasogen com a subministrament per propulsar el vehicle, per la falta de carburants tipus benzina o gasoil.
Primer vehicle de propietat, ja a Sant Quirse de Besora.
CHEVROLET.
El primer vehicle de la seva propietat va ser un Chevrolet, donant serveis de transports variats, entre ells la feixuga feina de transportar troncs de fusta dels boscos a les serradores.
Posteriorment i durant anys la seva principal activitat va ser transportar d’anada i tornada mercaderia de les fabriques tèxtils de Sant Quirze de Besora i posteriorment de La Farga de Bebié a poblacions com Barcelona, Mataró, Sabadell, Terrassa principalment, i Colònies tèxtils del Bages.
Portant el Pegaso Comet desde el concesionari al carrosser.
També feia servei de paqueteria a Barcelona i setmanalment un viatge a Manresa.
Amb la crisis del sector tèxtil de mica en mica va obrir nous mercats, sobretot a empreses de la veïna població de Torelló, i després a altres poblacions de la comarca. També ja fa anys que ofereix serveis d´emmagatzematge a Torelló.
Nau a Sant Quirçe de Besora.
Des de l’any 1993 amb la creació d’una nova empresa a Vic, comença a gestionar la delegació a Osona de Transports Guipuzcoana, ara DHL.
En la dècada dels 60 compren el primer Pegaso Comet, va ser l’inici de la compra de varis vehicles de la mateixa marca.
Amb els anys va diversificar les marques dels vehicles: Iveco, Mercedes, Daf, Man, Volvo i Renault. També amb el procés dels anys ha canviat la tipologia dels vehicles fins a inicis dels anys 90 no va tenir el primer semiremolc “tràiler”, però en els darrers temps són ja la meitat de la seva flota, que s’acosta als vint vehicles.
Des de l’any 1984 l’empresa l´ha dirigit en Vicenç Bach Moratona, fill del fundador.
______________________________________________________________________
Pere Burch i Freixa
