Entre los últimos momentos de Nazar, cuando fabrica la camioneta, modelo C. Se intenta salir con otra oferta automovilística.
Bajo el nombre de la empresa S.E.D.A.N. Nace el MUSTANG.
Un automóvil de turismo, espacioso, duro de chapa, para durar y no fracasar. Su mejor mercado serian los taxistas, los viajantes de comercio, por sus capacidades i hacerle sombra al actual Rey de este mercado. El Seat 1500 salido de fabrica con motor de gasolina.
El Mustang salía ya de la planta de Zaragoza, con un motor Perkins Diesel de cuatro cilindros, 1.750 cc. y 43 cv, suficiente i bajo consumo para empujar la espaciosa berlina.
Se construyeron 20 unidades y de alli, no paso. Fue el ultimo estertor de la saga de Talleres Nápoles/Fabricaciones Industriales y S.E.D.A.N.
Ultimo intento. Sidecares para motos.
