CAPÍTULO 2
AMEIXA
CORUÑA
OPORTO
BADAJOZ
BRAGA
Capítulo 1. 30/9/18
A las 8 de la mañana, emprendo la jornada. Recojo el camión en el aparcamiento de las putas, que aún por allí pululan, en busca del último cliente a aquella hora de la mañana. Me dirijo al teatro, por las estrechas calles del centro Lisboeta, busco poder acular, aunque sea de lado en la misma puerta. Hay un coche aparcado y tengo que cruzar el camión. Ya estamos con el dilema de la descarga. Ahora el dilema de quien carga el camión. Yo me ofrezco transportar los armarios y la trastería desde la plataforma al fondo de la caja. Al teatro no pensaba entrar. Y que seria la ultima vez. En el contrato se aclaró. Mi trabajo es conducir y accionar el mando de la plataforma. Habíamos empezado muy mal con la empresa inglesa encargada del montaje. Iban de sobrados los tres. Me queje a Katherine la Guia Rusa, que con estos problemas llamó al jefe del espectáculo en Barcelona a ver qué hacemos.
Al final entre unos y otros cargamos el camión. Rumbo a Ameixa 300 kilometros de Lisboa. Ameixa es un barrio de Elvas donde tenemos el Hotel. Elvas en su teatro se hace la función. Estamos a pocos kilometros de Mérida (Badajoz), pasando por Évora y Estremoz.
A la hora de descarga en punto, había dos empleados contratados por el teatro para descargar y cargar el camión a partir de las 12 de la noche que acaba la función. Los artistas y los técnicos se van al Hotel. Les pido próximo hotel. El mismo de la Coruña. Volvemos a empezar. El humo del volcán lo ha distorsionado todo. Nadie de nosotros ni la guia a que Ciudad nos dirigiremos al oto dia hasta ultima hora.
La Coruña. Dicen los gallegos. La Coruña para
pasear y Vigo para trabajar. Parece cierto.
Siguiente destino. La Coruña, otra vez viaje, largo. cojo el camión sobre la 1 de la madrugada. No me fio ni quiero ir a dormir tres horas que seria el tiempo que podría. Quiero llegar a tiempo al destino. Descansare al llegar. A partir de ahora lo haré cada día. Terminar función y salir hacia el próximo destino y dormir de dia. Una manera de no fallar en una aventura como esta.
He llegado al Hotel, me instalado, y a dormir, mientras llega el autobús Portugués con los artistas y la furgoneta del búlgaro con la Guia y los técnicos.
He dado órdenes en recepción que cuando lleguen, por favor me avisen. Son las 8 de la noche, cuando llega el séquito. Prácticamente no da tiempo de ir al teatro, descargar y montar. Pero bueno ellos sabrán. En una hora es suficiente descargar los armarios de los trajes y la electrónica. La función es a las 10.
Yo solo sé no sé nada. Al final Katherine me dice que la función se ha anulado. Por segunda vez y a la mañana siguiente actuarán en Oporto. Esto no funciona. Al no haber función no hay cobro. Entre ellos discuten en Ingles. El Búlgaro está en la furgoneta y el chofer del autobús portugués, cambiando una bombilla fundida. Hablamos de como va o como viene, le pregunto si sabe que pasa, me contesta que no, al Búlgaro no hace falta preguntarle. Solo habla ruso.
Ceno, cojo el camión igual que había llegado y camino de Oporto. No entiendo nada. Mejor. En 4 horas me planto allí. A dormir a la cabina. yY despues al Hotel.Me han dado la dirección del teatro Sao Joao, que tiene un patio, donde dejar el camión.
Hay timbre y vigilantes nocturnos que me abriran la puerta.Me espero hasta las 9 de la mañana, cojo la bolsa y almuerzo un croissant con café con leche en el primer bar que encuentro. De allí, haciendo un largo paseo de cuesta arriba hasta el el Hotel. El Hotel es estilo hostel de jóvenes con habitaciones de literas incluidas. A mi me dan la habitación con cama matrimonio y allí no entra nadie. Esta lleno de turismo joven principalmente del norte de Europa. Estan vivos. No paran de correr escaleras arriba, abajo, chillando. Madre mia!
La habitación, decoración cero. Y la fachada.
Hotel Stadium.
Haciendo un poco de turismo.
A las 7 de la tarde, cojo el autobús y me dirijo al camión debidamente aparcado en el patio del Teatro.
A las 8 estoy allí, me aculo a un pequeño muelle de carga. Me olvido de la plataforma, y los dos empleados descargan a mano. El jefe inglés les dice todo. La mitad de las cosas no sirven como la lavadora la secadora y unos artilugios para hacer un fuego, totalmente prohibido en este teatro. Pero quien manda manda y los chavales ejecutan. Autoritario total !. Me dice que salga de el muelle y me aparque al lado. Digo, vendrá otro a descargar... ?? Me tumbo en la cabina y me duermo las dos horas de función.
Medio adormilado, uno de los chicos de la descarga me llama para que acule el camión. Vuelvo a acular al pequeño muelle, para su consiguiente carga. Porque me ha mandado salir del muelle el Ingles?. No quiero calentarme.
Cargan el camión, y como la ruta la han desvirtuado toda, encontrarme con Katherine a ver cual es la próxima Ciudad y en que hotel nos alojaremos.
Próxima parada Badajoz a 500 kilometros habrá que meterle caña toda la noche. Enfilo autopista de peaje hasta Elvas, la frontera con España. Estoy cogiendo mucha autopista y me esta aumentando el presupuesto. Pero son muchos kilometros, para aventurarte por nacionales. Estamos al lado de donde actuamos la segunda vez. Ameixa. Buenos paseos por las carreteras Lusitanas, lo malo es que hago todos los recorridos de noche. No se puede fallar en estos trabajos. Hay sesenta artistas y un sinfín de público que a una hora concreta esperan un espectáculo. No hay tiempo de alquilar camiones para trasbordos. Otro si fallas no cobras. Clarísimo. El Hotel de Badajoz está a la entrada de la Ciudad es el AC. Esta a las afueras, al lado de la carretera. Tengo aparcamiento para el camión en la misma puerta del hotel dejando sitio por si viene un autobús. En la cafetería tomo una tapa caliente pido la habitación, esta preparada y entro antes de la 12 del mediodía la tienen disponible. A dormir. Hasta las siete de la tarde.
Estamos al otro lado del rio Guadiana.
Me levanto hago la bolsa y al camión. Busco un bar cercano, me tomo un bocadillo. En el hall del hotel ya corren guiris en grupillos. El Búlgaro esta al lado de la furgoneta. Le saludo con señas y me contesta con signos también.
A las 8,30 salimos el trío (Viano, autobus y camión) hacia el teatro López de Ayala. El Autobús se para unos metros antes donde bajan los artistas. El camión y la mercedes Viano, entramos por un lateral a un patio. Hay dos operarios para descargar. El gordo y el flaco les ordenan donde tienen que dejar los armarios y todos los artilugios. La lavadora y la secadora también !. Van a lavar la ropa los montadores?. Cabe decir que con la troupe va una señora que con una plancha. Encima cualquier mesa,da un repaso a algún vestido que le pida alguna chica. Tambien zurce algún descosido o boton. Pero lavar?
Los ingleses son tozudos, también bajan los artilugios para hacer fuego esta vez. Me gustará ver el espectáculo. Igual arde todo con el par de elementos que dirigen el cotarro.
Acabado de descargar llega una Mercedes de D605 de Bomberos, se pone a mi costado. Bajan 4ó5 efectivos con el chascarrillos y fumando. Vienen por si los ingleses pegan fuego a algo.Los ha mandado la dirección del teatro. No se fían mucho de hacer fuego real dentro un teatro lleno de cortinajes y materiales inflamables como la madera. Al final, no se permitió hacer el espectáculo con fuego y petardos. Hicieron un simulacro con luces. Los bomberos contentos, bien aposentados en las butacas mirando la función.
Una vez acabada la función el Mercedes de los bomberos no quiere arrancar para volver al cuartel. Por lo cual tenemos que empujar en la pequeña cuesta del patio del teatro para arrancarlo.
Una vez cargado el camión sobre las 12'30 salgo hacia Braga otra vez 500 kilometros. Esta ruta si no hubiera sido por los impedimentos de la tormenta de humo y lava del volcán de Islandia, tenia que ser de 200 a 300 kilometros diarios. El coste de estos largos desplazamientos, hace que el bailarín principal,deje la compañía, no sin antes cobrar las actuaciones. Tiene que ser reemplazado por un segundón, que se pasa el dia haciendo flexiones, por todos los sitios que va. El Hall del hotel, el comedor, la calle... Estaba programada siguiendo las ciudades por cercanía. Al haberse anulado muchos teatros quando le tocaba, se hubo que buscar nuevas fechas que no coincidían nada con la ruta. Tambien había días de descanso entre actuación y actuación, se anularon para poder encajar ya en una población que siguiera el ritmo como estaba programado. Esta es la razon de ir como un sismógrafo de abajo a arriba y viceversa. Ahora parece que ya seguimos el ritmo.
Voy por la carretera, hacia Elvas, tercera vez que la piso, Estremoz, Pavia, Coruche,Santarem, donde ya empalmo la autopista de peaje hasta Oporto, donde me desvío hacia Braga.
Llegado a Santarem, me vence el sueño y tengo un pequeño despiste al querer coger la autopista de Oporto, me marca una carretera de un pueblo por encima de Santarem dentro la ruta que sigo, continuo por ella. Me llevara a Torres Novas camino hacia arriba. Pues adelantare, me ahorro autopista. La noche es muy negra, atravieso el Tajo por un puente metálico envejecido, un tanto ruinoso de un solo carril. Me debo haber saltado el cruce donde tenía que ir. Ya me vienen los malos pensamientos. No se si seguir, pero ya he hecho varios kilometros y sigo para alante. Efectivamente los temores son cierto, justo pasado el estrecho puente de un solo carril, me encuentro con otro puente pero este por encima de mi. Debe hacer tres metros de alto. Ya me tiembla todo, el puente delante que no paso, la noche, la obscuridad.
La central eléctrica y el puente. Foto de un viaje
con la "camper" siguiendo la ruta. Baje a la central
y salí por el otro lado.
Veo una luz al fondo del río, es una central eléctrica, la carretera de un solo carril, debe ir allí. Donde me he metido. He pasado por un trozo más ancho pasado el puente. Hago marcha atrás me acerco, bajo de la cabina, compruebo físicamente los dos o tres metros que tengo que maniobrar, si hay charcos o maleza que no veo cojo referencias y poquito a poquito, logro girar el camión. Vuelvo a pasar el envejecido puente y a buscar la autopista directamente. Se acabaron los inventos.
En la autopista me adelanta a toda velocidad una Ford Transit, muy especial, la veo por el espejo. Al pasar. Disparo.
Se trata de unas furgonetas, semi minibus, semi carga para ir a los funerales, en la parte de atrás va el féretro, y delante siete asientos para los allegados. Una forma de hacer bastante extendida en Portugal, años atras habia visto otro.
la antigua mas pomposa.
Paro en un Bar de la autopista. Pastas , café y poca cosa mas. Amanece, la peor hora del dia. Termino el descanso y continuo. Es mediodía cuando llego a Braga, voy directo al Hotel a las afueras de la población, concretamente en el monte del Santuario de Bom Jesus.
Es una carretera que va rodeando un inmenso cerro plagado de árboles milenarios, una maravilla de paisaje. En la cima esta el Santuario anteriormente dicho a unos metros entre la gran vegetación el Hotel do Lago, donde nos alojaremos. Enfrente hay un pequeño surtidor con una fuente. De ahi le viene el nombre?.
Hay tres restaurantes juntos. No hay casas. Hago pito pito y al del medio. Aparcado el camión hasta la noche, decido ir a comer. Restaurante Cantinho de San Pedro. Rodeado de santos. Tengo hambre.
Después de la mala noche pasada, un buen plato
de bacalao y a dormir, al Hotel do Lago que pare-
ce más un seminario, por la cantidad de curas alo-
jados en el.
Como cada dia la misma canción, siete de la tarde en pie e ir para el Teatro. Fuera de los primeros días que estaba inmovilizado en el Hotel de la Coruña, todos los gastos iban pagados, pero en ruta, solo me pagan el hotel con el desayuno buffet. La comida y la cena van de mi bolsillo. Mas de la mitad de los días, tampoco llego al desayuno, como lo tengo pagado, pero no puedo disfrutar, en algún hotel hablando, consigo algún alimento o cena a cambio. Si no, me cuelo entre los artistas en la cena, ya que ellos cenan temprano. O que me hagan un picnic. Me encuentro con el Búlgaro, viene con dos bolsas de un supermercado. Hablamos a señas. LLeva carne en lata, cocido, alubias etc. Le pregunto con las manos como lo calienta. No nos entendemos. Me dice que le siga. Vamos a su habitación. Pone la lata que tiene que comer en la ducha, abre el grifo del agua caliente que el chorro de encima la lata. Al cabo de una hora o dos comida caliente.
El funicular para subir al Santuario do Bom Jesus.
La particularidad de este funicular es que funciona con agua. Ni electricidad ni combustibles, simplemente agua. Debajo del piso, lleva un enorme deposito.. Cuando esta arriba este deposito se llena. Una vez lleno, se desancla el vagón , lo que hace que con su peso al bajar hace subir al otro vació. Una vez arriba la misma operación. Y en pleno funcionamento. Según el peso de subida mas agua al de bajada.
Como cada día, bolsa al camión y camino del teatro. Esta vez es el Teatro Circo. El teatro se encuentra en el centro de la ciudad (como todos) frente a un espléndido paseo. Pero la entrada de artistas y material es por la parte de atrás. El teatro ocupa la mitad de la parcela. Posterior al teatro hay unas pequeñas galerías comerciales y un pasillo longitudinal a ellas y al teatro.
Es el mismo centro de Braga y las calles que llevan a la pequeña plazoleta el camión no cabe.
Me ayuda la guardia urbana haciéndome circular en dirección contraria hacia unos escasos metros del pasillo lateral. Descargar el camión y buscarte la vida hasta las doce de la noche, para volver a cargar. A las doce de la noche no creo que haya guardia urbana, pero sin poblemas tirare por el "medio". Harto de todos los teatros que solo sirven para ir la gente a ver las funciones. Pero para las funciones hace falta material y por algún sitio hay que meterlo.
LLevo ya doce días de viaje. Hoy duermo y desayuno en el Hotel. La proxima parada es Estarreja a 116 kilometros. Empezamos a seguir ya la ruta preparada de antemano. Hemos ganado los días perdidos.
