En una visita a la magatzem a Sant Fruitos de Bages, junt amb el company Jordi Fluriach. Ens rep el Marcel que amb la seva germana Silvia sons els nets descendents de tota la saga que aglutinava des-de el Pare Miquel fins els fills Pepet,Enric, Ramonet...Juan,Miquelet,Robert, Jordi i Neus,sota els colors blanc i blau corporatius en diferents empreses creades al llarg dels anys fins ara.
De ben petits els fills del Miquel estaven amb els camións.
La rubia per a petits recados i repartiments.
Sneider i Mercedes grans camions per categoritzar una empresa.
Aquest camió treballava per una fabrica de Santa Maria d'Olo
que fabrica les catifes de Melosa a Valladolid.
La flota a Avinyó, treballant principalment per a Industries Morera SA.
Assentada en la població del Bages.
El Pegaso 165 feia el viatje amb coto a la fabrica que va obrir
el senyor Muñoz a Tordesillas. Hilaturas del Duero.Una historia.
El Volvo fen el TIR primitivament per comte de SA Transportir.
Obrint cami a la empresa internacionalment.
Aquest camió es va amortitzar amb viatges de barrats de ferro per
construir el pantà de Alcantara al rio Tajo. Sortia de la Farga de
Hospitalet, amb la porta darrera oberta aguantada amb les cadenas
tapat amb toldo i portàtil connectat a la llum de posició trassera.
Paqueteria Barcelona -Madrid.
Un germà Enric, inicia una linea de paqueteria Barcelona-Madrid amb 2 Ford 9000, de morro amb remolc i caixes autosoportades.
El Ford Transconinental, vehicle per fer Internacional principalment.
Punt i final a Sant Fruitos de Bages.
