Clásicos en el V Festival del camión
de Torrelavega.
STEYR, llegado de Austria, una preciosidad de camión
con una mecánica de lo mas fiable de la época.
STEYR del cura.
Steyr ,empezó tardía en el mundo de la
automoción, con la fabricación de coches
y camiones sobre los años 20, y siempre,
como en otras marcas, con la colaboración
en los temas de inyección diésel de la Suiza,
Saurer.En 1942 Steyr dejo de fabricar
turismos, centrándose en la producción de
camiones y autobuses, figurando entre
los mejores vehículos desarrollados en el
continente Europeo.
Señal de remolque, lo que justifica
el que haya varias manetas en la cabina.
La historia de este modelo, empieza poco
después de la Gran Guerra, en 1946, en
Sinmering la planta Austriaca de Steyr,
(antigua planta de ensamblaje de Saurer)
reanudando su producción y lanzando al mercado
un nuevo vehículo industrial, las series 580 a 586
sin mucha diferencia entre ellas.
Muchas manetas. Freno remolque,
volquete, reductora.
