Letrero que nos indica el nivel del mar en referencia al lago salado. En la fotografia vemos las montañas al fondo, donde alguna supera los 3.500 mts.
El Valle de la Muerte, se poclamo parque nacional en 1933,el calor en verano a horas punta nunca baja de los cincuenta grados, ocupa una extension de 5.000 kilometros cuadrados,el maximo de calor registrado fue en 1913 con 57 grados a la sombra.Es un sitio que atrae. ¿porque?. Hay que ir y verlo.El nombre de Valle de la Muerte se debe cuando en 1850 debido a la fiebre del oro, muchos colonos perecieron en el al intentar atravesarlo y luego salir por Towne Pass hacia California.
BOMIDER CITY--- LONE PINE .
Salimos temprano de Bomider City, es una pequeña ciudad medio residencial, medio parque de caravanas, pasamos cerca de Las Vegas, hay Urbanizaciones de casas de Ladrillo rodeadas por una alta tapia con cámaras de circuito cerrado, pongo Gasolina en una Shell, pido información de la carretera, estamos demasiado cerca de una gran ciudad la gente ya no tiene la amabilidad a la que estábamos acostumbrados, tomamos un café en la misma gasolinera. De maquina. Compramos unos croissants y nos lo comemos en el coche, mientras revisamos el mapa por donde entrar al Valle, si por el norte o el Sur.
Cogemos la la Interestatal de dos carriles en dirección a DEATH VALLEY por la parte sur, como dice su nombre, ya nos podemos imaginar lo que podemos encontrar. Sequedad, Arena dunas, cañones que ha abierto la naturaleza, esculpidos por el agua. Y abundante vida animal autóctona.
Entramos por el paso de amagosa hotel de los años veinte, extremadamente lujoso en la época relacionada con las extracciones de bórax en el desierto.
Es una tierra de exageraciones, que ostenta el record de la temperatura mas alta de la nación 57º centígrados en la zona mas baja ( Badwater a 85’9 metros bajo el nivel del mar. Y cerca de aquí tenemos la zona también mas alta de U.S.A.
A la entrada, son las 10 de la mañana y el termómetro ya nos marca 50º, vamos siguiendo por el camino marcado, hay trozos asfaltados y otros de arena o que la arena ha tapado el asfalto ya que se circula muy bien. Nos cruzamos con unos corredores a pie ataviados con extraños ropajes, nos creemos que son de broma, pero no, vamos encontrando mas corredores y coches de apoyo, en una parada le preguntamos a uno de los coches de apoyo, el que de una carrera a 50º, nos contesta que se hace cada año, hay corredores especializados de todo el mundo, ninguno español, la carrera dura dos días y va del punto mas bajo de U.S.A. al punto mas alto cerca de Tioga Pass ,estamos en una zona de los grandes contrastes, del calor , el frio y las alturas mas bajas y altas. Vemos un corredor con una pierna ortopédica,( el no va mas). Nuestro infamador nos apunta que la carrera se celebra cada año en julio, cuando el calor es mas extremo, se llama ADVENTURE CORPS BADWATER ULTRAMARATHON 135 MILLES. Sale del Badwater punto mas bajo hasta el picoMt. Witney el mas alto de U.S.A. (en Alaska quizás haya algún monte mas alto, pero no esta dentro de U.S.A.). Están corriendo de buena mañana a 52º centígrados, no entiendo como aguanta el cuerpo humano.
Nos acercamos a la zona de Visitor Center y Golden Canyon Interpretatibe Trall, subimos por el canyon a la vertiente alta para ver el paisaje, con la calor nos cuesta mucho, pero vale la pena por la vista que se divisa hasta el lago salado y los diferentes colores de la tierra ,según las luces que va recibiendo.
Llegamos a una colinas Artist Drive,son unas colinas que según la luz cambian de color, continuamos sin bajar de los 45 grados.
Devils Golf Course, son una zona de salines la sal se apila de una forma con el aire que parecen dientes de sierra.
Al final llegamos al fondo al Badwater Bassin 90 metros bajo el nivel del mar, el calor es sofocante, hay un autocar de Amish, yo me pensaba que esta gente solo viajaba en carro, pero estaban de excursión y con un autocar Grand Luxe. Van todos vestidos igual y con el gorrito blanco, delantal color marrón, los hombres con barba y los pantalones sujetos por tirantes.
Badwater es un lago salado que se ha secado quedando de color blanco, en un rincón borbotea con cierta intensidad agua del suelo formando un pequeño rio, hecho curioso dentro la extrema sequedad del entorno.
Caminamos hasta el centro de el lago, enfrente las altas montañas, cada vez la calor se hace mas sofocante y húmeda, Cris empieza a ahogarse sufre ahogos y se ve que le afecta, vuelven hacia atrás al coche para poner el aire acondicionado, yo sigo hacia delante es una extraña sensación ya no hay gente es impresionante, ningún ruido, la sal, una extraña sensación. Cris después de beber agua, busca la única sombra que hay, unos retretes, de los de agujero en la tierra, huelen que apestan pero o sombra podrida o sol.
Cogemos el coche y nos dirigimos a Natural Bridge un puente natural formado por dos montañas hay una buena excursión, el paisaje es diferente de todo lo visto. Hacemos una pequeña excursión pero el calor nos vuelve para atrás, se hace pesado el caminar, hay que llevar botas por si los bichos, compre unas antes de llegar al Gran Canyon ya que tuve una sorpresa al pisar unas ramas.
Llegamos a Dante`s view desde allí podemos divisar el Mount Whitney el mas alto de Estados Unidos como habíamos dicho. Allí tienen que llegar los corredores al segundo día.
Seguimos recorriendo zonas de las que nos marca el plano, estamos en Mosaic Canyon las paredes son de Mármol es maravilloso digno de estar allí para verlo, seguimos a Mesquite Flat lleno de Dunas que nos recuerda el Sahara, leemos en el prospecto que con luna llena tienen un aspecto mágico.
Al final llegamos al Museo de Twenty Mule Team Canyon, museo que no podemos visitar, esta cerrado. Es la historia de las explotaciones de Borax que había en el desierto , para llevar el material al destino iban en un carro de tres remolques, dos para el material y otro con una cisterna de agua para dar de beber a las veinte mulas que lo arrastraban. Años despues fue substituido por un Loco-Movil, que substituyo a las mulas, siendo mas rápido y ahorrándose la cisterna de agua. Estas minas el dueño las cerró para preservar el entorno natural que las rodeaba evitando la degradación del medio. Claro ejemplo contra la especulación( mas o menos como hoy en día) Ponemos gasolina, no nos fiamos mucho de encontrar por allí, voy siempre con el deposito lleno,en la gasolinera tenemos el monumento al Locomovil del Borax el tractor con los remolques.La gasolina la pagamos muy cara, no tienen competencia y ponen el precio que quieren. En un dia nos están cambiando todos los estándares que llevamos, como si hubiéramos cambiado de país.
Encontramos una montaña cráter el Uberhebe, tenia que haber sido un gran volcán en la época, estamos en una zona que hay de todo. A la entrada del parque, nos aconsejaron de ir siempre por carreteras asfaltadas ya que es muy fácil perderse, siempre llevar agua suficiente, no hacer esfuerzos innecesarios queriendo subir a Montañas, llevar lo menos posible el aire acondicionado del coche, para que este no se caliente y surja una avería. Nos encontramos varios viajeros alemanes, hacen la ruta San Francisco.Yosemite, Las Vegas,L os Angeles. San Francisco.
Ya hartos de calor y turistas, hay mucha gente, también tenemos que añadir la multitud de aficionados a la carrera , asi como los miembros de la organizaciòn y las furgonetas de auxilio a los equipos y corredores.Malcomemos una salchicha o Hot Dog entienda de recuerdos y seguimos viaje, subimos unas montañas inmensas y secas, es el paso de Towne Pas con una altitud de 1.600 unico paso para acceder a California, carretera estrecha, curvas retorcidas,desniveles impresionantes y de cuando en cuando encontramos depositos de agua por si se calienta el coche. LLevamos por precaucion el aire acondicionado apagado para evitar mas esfuerzo al Dodge, las margenes de la estrecha carretera, esteparias,nula vegetación, para bajar a una súper recta dirección Lone Pine.
Antes de llegar a Lone Pine ya empezamos a encontrarnos con los colores verdes que habíamos olvidado. A lo lejos aparece un rio, arboles y civilización, paramos en un punto de información, se llama Alabama Hills ,hay bar y aseos, ideal para hacer un descaso. Tenemos Lone Pine a cincuenta Kilómetros aquella zona es turística 100x100, estamos en lo que llaman Sierra Nevada , INYO Mountains, y mas adelante las pistas de Esquí, para mas arriba llegar al Parque de Yosemite, él no va mas en parques USA.
Nos queda aun mucha tarde por recorrer, decidimos subir a una de las zonas Montañosas y boscosas unos veinte kilómetros desde el punto de información montaña y curva hacia arriba, pendientes de 6 y 7% al final llegamos a una zona de acampada muy limitada. Hay poca gente. Un letrero indica de no llevar comida encima. El Oso acecha y efectivamente hemos visto a uno. Todo son riachuelos de agua, arboles inmensos, pequeñas lagunas,el ambiente obscuro por la vegetación, no pasa la luz ,pequeñas cascadas y el agua baja en picado por la montaña, el contraste con la calurosa mañana. Hace frio sacamos los jerséis del coche, esta oscureciendo, decidimos regresar y buscar alojamiento.
En esta zona los moteles son mas caros ya valen completamente el Doble de todos los que hemos encontrado por el camino, miramos el precio en dos o tres y no hay diferencias, cogemos el primero que hemos visto, lo atiende una familia India ( De la India), estos emigrantes están mucho en la Hostelería, el hotel esta muy bien, desde la ventana vemos las montañas nevadas, mañana pisaremos nieve. Hoy ha sido quizás el dia mas impactante de todo el viaje, eso si hemos tenido que abandonar la Rout66,volveremos pronto a ella el paréntesis en la ruta vale la pena.
Xavier Castells Quintana.
Segunda parte.
El termómetro dando la
temperatura por la mañana.
"
Grupo de turistas "amish"
Nacimiento del agua en medio de la sal.
Formas naturales de las sales y el agua.
La profundidad del lago salado.
Los turistas al fondo.
Montañas al otro lado del lago.
Algunas con una altura de mas de 3.500 mts.
Es la Cordillera de Sierra Nevada.
Sombrero,gorra y gafas para el desierto.
La nevera llena de agua.
Camino a Death Valley.
La venta de recuerdos en algunas
zonas del camino, entre Nevada i
california.
Interestatal bordeando las Vegas.
Imagenes de un Presidio,
estan en pleno desierto
y a descampado,
imposible escaparte sin ser visto.
La gran afición americana
a los fuegos artificiales,
tiendas por doquier. Se
acerca la fiesta nacional.
Empiezan a proliferar los casinos.
Enmedio las rocas vuelve a surgir
la carretera.
Impresionantes rocas
en mitad del desierto con
varios tonos de color
Caminos por todos lados
que no van a ningún sitio.
La carrera mas fuerte del mundo
corriendo a cincuenta grados
varios días. Para terminar en
lo mas alto de USA. La Sierra
nevada.
Los corredores con los extraños ropajes.
Carretera impecable de cuatro
metros bordeando la "nada".
Diferentes colores de la roca del
desierto.
Adentrándome en el lago.
A lo lejos la Sierra Nevada.
Plantado en mitat de la nada con la caravana detras y un simple vallado. Ya tenemos casa , jardín y un super autobús para desplazarnos. Según nos han comentado a raíz del gran nomadismo de USA, los propietarios de los terrenos hacen arrendamientos y tu te colocas lo que sea, modulo, caravana, autocaravana durante cierto tiempo, hasta que se te acabe el trabajo en la zona ,o si te sale otro mejor a 500 kilometros,desplazamiento y volver a empezar.
El autentico locomovil del Borax.
Carro del transporte del Borax.
Que substituye al equipo de
las 20 mulas y el carro de agua.
Las autocaravanas que nos estamos
encontrando con medidas de autobuses.
Ejemplo de camión montando
una carroceria de autobus.
Y seguimos con los camiones.
Los camiones del valle de la muerte en Lone Pine.
BOMIDER CITY--- LONE PINE .
Salimos temprano de Bomider City, es una pequeña ciudad medio residencial, medio parque de caravanas, pasamos cerca de Las Vegas, hay Urbanizaciones de casas de Ladrillo rodeadas por una alta tapia con cámaras de circuito cerrado, pongo Gasolina en una Shell, pido información de la carretera, estamos demasiado cerca de una gran ciudad la gente ya no tiene la amabilidad a la que estábamos acostumbrados, tomamos un café en la misma gasolinera. De maquina. Compramos unos croissants y nos lo comemos en el coche, mientras revisamos el mapa por donde entrar al Valle, si por el norte o el Sur.
Cogemos la la Interestatal de dos carriles en dirección a DEATH VALLEY por la parte sur, como dice su nombre, ya nos podemos imaginar lo que podemos encontrar. Sequedad, Arena dunas, cañones que ha abierto la naturaleza, esculpidos por el agua. Y abundante vida animal autóctona.
Entramos por el paso de amagosa hotel de los años veinte, extremadamente lujoso en la época relacionada con las extracciones de bórax en el desierto.
Es una tierra de exageraciones, que ostenta el record de la temperatura mas alta de la nación 57º centígrados en la zona mas baja ( Badwater a 85’9 metros bajo el nivel del mar. Y cerca de aquí tenemos la zona también mas alta de U.S.A.
A la entrada, son las 10 de la mañana y el termómetro ya nos marca 50º, vamos siguiendo por el camino marcado, hay trozos asfaltados y otros de arena o que la arena ha tapado el asfalto ya que se circula muy bien. Nos cruzamos con unos corredores a pie ataviados con extraños ropajes, nos creemos que son de broma, pero no, vamos encontrando mas corredores y coches de apoyo, en una parada le preguntamos a uno de los coches de apoyo, el que de una carrera a 50º, nos contesta que se hace cada año, hay corredores especializados de todo el mundo, ninguno español, la carrera dura dos días y va del punto mas bajo de U.S.A. al punto mas alto cerca de Tioga Pass ,estamos en una zona de los grandes contrastes, del calor , el frio y las alturas mas bajas y altas. Vemos un corredor con una pierna ortopédica,( el no va mas). Nuestro infamador nos apunta que la carrera se celebra cada año en julio, cuando el calor es mas extremo, se llama ADVENTURE CORPS BADWATER ULTRAMARATHON 135 MILLES. Sale del Badwater punto mas bajo hasta el picoMt. Witney el mas alto de U.S.A. (en Alaska quizás haya algún monte mas alto, pero no esta dentro de U.S.A.). Están corriendo de buena mañana a 52º centígrados, no entiendo como aguanta el cuerpo humano.
Nos acercamos a la zona de Visitor Center y Golden Canyon Interpretatibe Trall, subimos por el canyon a la vertiente alta para ver el paisaje, con la calor nos cuesta mucho, pero vale la pena por la vista que se divisa hasta el lago salado y los diferentes colores de la tierra ,según las luces que va recibiendo.
Llegamos a una colinas Artist Drive,son unas colinas que según la luz cambian de color, continuamos sin bajar de los 45 grados.
Devils Golf Course, son una zona de salines la sal se apila de una forma con el aire que parecen dientes de sierra.
Al final llegamos al fondo al Badwater Bassin 90 metros bajo el nivel del mar, el calor es sofocante, hay un autocar de Amish, yo me pensaba que esta gente solo viajaba en carro, pero estaban de excursión y con un autocar Grand Luxe. Van todos vestidos igual y con el gorrito blanco, delantal color marrón, los hombres con barba y los pantalones sujetos por tirantes.
Badwater es un lago salado que se ha secado quedando de color blanco, en un rincón borbotea con cierta intensidad agua del suelo formando un pequeño rio, hecho curioso dentro la extrema sequedad del entorno.
Caminamos hasta el centro de el lago, enfrente las altas montañas, cada vez la calor se hace mas sofocante y húmeda, Cris empieza a ahogarse sufre ahogos y se ve que le afecta, vuelven hacia atrás al coche para poner el aire acondicionado, yo sigo hacia delante es una extraña sensación ya no hay gente es impresionante, ningún ruido, la sal, una extraña sensación. Cris después de beber agua, busca la única sombra que hay, unos retretes, de los de agujero en la tierra, huelen que apestan pero o sombra podrida o sol.
Cogemos el coche y nos dirigimos a Natural Bridge un puente natural formado por dos montañas hay una buena excursión, el paisaje es diferente de todo lo visto. Hacemos una pequeña excursión pero el calor nos vuelve para atrás, se hace pesado el caminar, hay que llevar botas por si los bichos, compre unas antes de llegar al Gran Canyon ya que tuve una sorpresa al pisar unas ramas.
Llegamos a Dante`s view desde allí podemos divisar el Mount Whitney el mas alto de Estados Unidos como habíamos dicho. Allí tienen que llegar los corredores al segundo día.
Seguimos recorriendo zonas de las que nos marca el plano, estamos en Mosaic Canyon las paredes son de Mármol es maravilloso digno de estar allí para verlo, seguimos a Mesquite Flat lleno de Dunas que nos recuerda el Sahara, leemos en el prospecto que con luna llena tienen un aspecto mágico.
Al final llegamos al Museo de Twenty Mule Team Canyon, museo que no podemos visitar, esta cerrado. Es la historia de las explotaciones de Borax que había en el desierto , para llevar el material al destino iban en un carro de tres remolques, dos para el material y otro con una cisterna de agua para dar de beber a las veinte mulas que lo arrastraban. Años despues fue substituido por un Loco-Movil, que substituyo a las mulas, siendo mas rápido y ahorrándose la cisterna de agua. Estas minas el dueño las cerró para preservar el entorno natural que las rodeaba evitando la degradación del medio. Claro ejemplo contra la especulación( mas o menos como hoy en día) Ponemos gasolina, no nos fiamos mucho de encontrar por allí, voy siempre con el deposito lleno,en la gasolinera tenemos el monumento al Locomovil del Borax el tractor con los remolques.La gasolina la pagamos muy cara, no tienen competencia y ponen el precio que quieren. En un dia nos están cambiando todos los estándares que llevamos, como si hubiéramos cambiado de país.
Encontramos una montaña cráter el Uberhebe, tenia que haber sido un gran volcán en la época, estamos en una zona que hay de todo. A la entrada del parque, nos aconsejaron de ir siempre por carreteras asfaltadas ya que es muy fácil perderse, siempre llevar agua suficiente, no hacer esfuerzos innecesarios queriendo subir a Montañas, llevar lo menos posible el aire acondicionado del coche, para que este no se caliente y surja una avería. Nos encontramos varios viajeros alemanes, hacen la ruta San Francisco.Yosemite, Las Vegas,L os Angeles. San Francisco.
Ya hartos de calor y turistas, hay mucha gente, también tenemos que añadir la multitud de aficionados a la carrera , asi como los miembros de la organizaciòn y las furgonetas de auxilio a los equipos y corredores.Malcomemos una salchicha o Hot Dog entienda de recuerdos y seguimos viaje, subimos unas montañas inmensas y secas, es el paso de Towne Pas con una altitud de 1.600 unico paso para acceder a California, carretera estrecha, curvas retorcidas,desniveles impresionantes y de cuando en cuando encontramos depositos de agua por si se calienta el coche. LLevamos por precaucion el aire acondicionado apagado para evitar mas esfuerzo al Dodge, las margenes de la estrecha carretera, esteparias,nula vegetación, para bajar a una súper recta dirección Lone Pine.
Antes de llegar a Lone Pine ya empezamos a encontrarnos con los colores verdes que habíamos olvidado. A lo lejos aparece un rio, arboles y civilización, paramos en un punto de información, se llama Alabama Hills ,hay bar y aseos, ideal para hacer un descaso. Tenemos Lone Pine a cincuenta Kilómetros aquella zona es turística 100x100, estamos en lo que llaman Sierra Nevada , INYO Mountains, y mas adelante las pistas de Esquí, para mas arriba llegar al Parque de Yosemite, él no va mas en parques USA.
Nos queda aun mucha tarde por recorrer, decidimos subir a una de las zonas Montañosas y boscosas unos veinte kilómetros desde el punto de información montaña y curva hacia arriba, pendientes de 6 y 7% al final llegamos a una zona de acampada muy limitada. Hay poca gente. Un letrero indica de no llevar comida encima. El Oso acecha y efectivamente hemos visto a uno. Todo son riachuelos de agua, arboles inmensos, pequeñas lagunas,el ambiente obscuro por la vegetación, no pasa la luz ,pequeñas cascadas y el agua baja en picado por la montaña, el contraste con la calurosa mañana. Hace frio sacamos los jerséis del coche, esta oscureciendo, decidimos regresar y buscar alojamiento.
En esta zona los moteles son mas caros ya valen completamente el Doble de todos los que hemos encontrado por el camino, miramos el precio en dos o tres y no hay diferencias, cogemos el primero que hemos visto, lo atiende una familia India ( De la India), estos emigrantes están mucho en la Hostelería, el hotel esta muy bien, desde la ventana vemos las montañas nevadas, mañana pisaremos nieve. Hoy ha sido quizás el dia mas impactante de todo el viaje, eso si hemos tenido que abandonar la Rout66,volveremos pronto a ella el paréntesis en la ruta vale la pena.
Xavier Castells Quintana.
Segunda parte.
El termómetro dando la
temperatura por la mañana.
"
Grupo de turistas "amish"
Nacimiento del agua en medio de la sal.
Formas naturales de las sales y el agua.
La profundidad del lago salado.
Los turistas al fondo.
Montañas al otro lado del lago.
Algunas con una altura de mas de 3.500 mts.
Es la Cordillera de Sierra Nevada.
Sombrero,gorra y gafas para el desierto.
La nevera llena de agua.
Camino a Death Valley.
La venta de recuerdos en algunas
zonas del camino, entre Nevada i
california.
Interestatal bordeando las Vegas.
Imagenes de un Presidio,
estan en pleno desierto
y a descampado,
imposible escaparte sin ser visto.
La gran afición americana
a los fuegos artificiales,
tiendas por doquier. Se
acerca la fiesta nacional.
Empiezan a proliferar los casinos.
Enmedio las rocas vuelve a surgir
la carretera.
Impresionantes rocas
en mitad del desierto con
varios tonos de color
Caminos por todos lados
que no van a ningún sitio.
La carrera mas fuerte del mundo
corriendo a cincuenta grados
varios días. Para terminar en
lo mas alto de USA. La Sierra
nevada.
Los corredores con los extraños ropajes.
Carretera impecable de cuatro
metros bordeando la "nada".
Diferentes colores de la roca del
desierto.
Adentrándome en el lago.
A lo lejos la Sierra Nevada.
Plantado en mitat de la nada con la caravana detras y un simple vallado. Ya tenemos casa , jardín y un super autobús para desplazarnos. Según nos han comentado a raíz del gran nomadismo de USA, los propietarios de los terrenos hacen arrendamientos y tu te colocas lo que sea, modulo, caravana, autocaravana durante cierto tiempo, hasta que se te acabe el trabajo en la zona ,o si te sale otro mejor a 500 kilometros,desplazamiento y volver a empezar.
El autentico locomovil del Borax.
Carro del transporte del Borax.
Que substituye al equipo de
las 20 mulas y el carro de agua.
Las autocaravanas que nos estamos
encontrando con medidas de autobuses.
Ejemplo de camión montando
una carroceria de autobus.
Y seguimos con los camiones.
Los camiones del valle de la muerte en Lone Pine.
Dirección al Towne Pass,
al otro lado California.
Imagenes de Alabama hills.