El Dodge M-37 de Juli Balague.
Saliendo de la factoría de Chrysler-Dodge con la designación de T-245,
este vehículo fue diseñado para su intervención en las guerras de Corea y Vietnam.
El modelo de las fotografías es concretamente el M-37, anfibio.
Este vehículo, llega a España comprado como vehículo de segunda mano
por el Estado Español en tiempos de Franco, incorporándose al Ejercito Base.
Detalle del tablier, con los curiosos interruptores.
Aspecto de las palancas. Palanca de cambio, de
sistema 4X4, y reductora al cambió, de cuatro
velocidades hacia delante y una marcha atrás.
Aparato de calefacción exterior, acoplado para
el tiempo frio. Pasa agua del motor y un turbo-ventilador´
manda aire al interior del vehículo.
El Ejercito español, tenia problemas con
estos motores de gasolina, principalmente,
recambios y opto por cambiarles, el motor
por un diésel, concretamente el que montaba
el Land.Rover Cazorla. Un seis cilindros diesel.
Otros particulares que compraban a traves de
subastas al Ejerto, los substituian, por Masses,
Matacas,y Perkins. Actualmente, los aficionados
a estos vehiculos recurren a los motores de gasolina
americanos, deshechos de las guerras para
devolverles su originalidad.
Detalle de las bujías blindadas, debido a la
condición de anfibio del vehículo. En primer
plano, el grifo de paso de agua para la calefacción.
"El Biberon", toma de corriente en caso de falta
de batería, incluso desde otro vehículo afín.
Deposito de gasolina.
Debajo el faro grande, hay los pequeños de guerra
que solo servían para que tus compañeros te vieran.
Un interruptor de seguridad impedia que los de carretera
en un descuido se encendieran.