L'Hispano Suiza fou una empresa d'automoció catalana
especialitzada en la fabricació d'automòbils de luxe i competició,
motors d'avions, autobusus i camions.
Aquest concretament amb una carrosseria especial,
els seus propietaris, els Germans Mariezccurrena
han tingut que fer una gran inversió, ja que el vehicle,
a mida que es espatllava quelcom o cambiaven per lo
que tenien mes a ma.
Ixi el motor es va tenir que buscar un de original,
ja que al fallar el primer Hispano, si va posar un de Berliet.
El radiador frontal tambe es va tenir que buscar i portarlo
a un poble de Castellón a pulir.
El gran que, la fusta en que esta fet el vehicle, una gran
obra de un mestre ebenista, especialitzat en mobles de
luxe.
El motor del hispano Suiza con alternador
incorporado substituyendo la Dinamo.
La configuració d'aquest vehicle, era de doble pis
i la part d'a-baix inclòs dividida en dos parts.
De davant a mig autobús era la primera classe.
De mig autobús enrere, segona classe. I dalt al
aire lliure la tercera classe, sofrint la intempèrie.
Impresionante la imagen exterior del HISPANO.
Interior del vehiculo todo en madera y piel.
Detrás del conductor y entrada por la puerta
anterior, los pasajeros de clase primera.
Tras la cristalera que diferencia el delante y
el detrás, los pasajeros de segunda clase
Campana para aviso del conductor a los pasajeros.
El suelo, con freno de mano, cambio y gas de mano.
Como todo el autobús fabricado en madera. La puerta
también forrada en este material.
Detalles tecnicos del vehicle.
Eje anterior con la marca Hispano Suiza.
Tablier con los mandos del autocar.
Como no el volante de madera a la dercha del vehiculo.
Los relojes en el centro del tablier.
Eje, ballesta i dirección izquierda.
Lo mismo por la otra banda.
Otros compañeros.Con similar configuración.
XXL
Julian de Castro.
Autobuses Luarca.