Fotografia de un camió MAN F 4, de 1935
amb un impresionant compresor al Cim, propietat
de J.ZOZAYA de Lleida. El gran compresor
era per inatalar a la torra per extraure el petroli.
Aquest camió tenia una potencia
de 150 CV, amb motor diesel de
sis cilindres, amb cilindrada de
13.312 cc.
La carga útil legal era de 6.500 Kg.
I el cambi, sols tenia 4 marches
endavant i una enrere.
Als anys quaranta, Franco Busca Petroli.
Vol una Espanya que no depengui de ningu.
Reobra les mines de pisarres bituminoses.
Comença per la zona de Vallfogona, al
Ripolles. Cal a dir que ja a primes de segle
al Bergada, concretament a Riu Tort vora
Guardiola de Bergada, ja es habia intentat
treure petroli.Eren els inicis.
Recordo, de petit anant amb el
meu Pare cap Olot, ens creuarem per la carretera
amb camións de 10 rodes de la marca GMC,
carregats de tuberies, i negres de carbo.
Buscaban Gas i Petroli.
Ara amb el Fracking,hi volen tornar.
Aquesta veta comença, on ja hem dit,
travesa Osona, Boixols al Pallars, Oliana,
Osca i Navarra, paralela a la veta de la potasa.
L'últim lloc, on es va deixar de buscar, va ser
a Oliana. Aquest lloc es on I va haber mes
moviments, degut a les destroces
mediambientals executades.
També era on habían anat mes avall,
en les perforacions.
A Oliana la companya CEPSA, hi va pasar
uns 25 anys, fent joint-ventures amb
americans i francesos, els resultats inutils.
- La Torre de 46 metres d'altura.
