Capítulos anteriores: 25/10/20 y 7/7/20 en este Blog.
Después del super desayuno con churros en el raval de Badajoz. Tres raciones completas de churros. Chocolate a la taza. Dos Cafés con leche. Un Vaso de agua fresca. Total. 4,90 Euros. Al salir de Badajoz, pasamos por delante los almacenes de la diputación. Veo a través de rejas y árboles camiones antiguos de Bomberos. Paro. Doy la vuelta.Voy a la entrada, les pregunto si puedo fotografiar alguna de aquellas chatarras. Contestación sobria y funcionarial. Que haga una instancia a la Diputación de Badajoz y tal y pascual y quedaos con los camiones que van directos al desguace, sin guardar memoria de ellos. Así vamos. En Boston los bomberos me invitan al cuartel a comer pollo asado, en Portugal te facilitan un guia para visitar todas las dependencias de los cuarteles, aquí solo hay la gran e inútil burocracia. ( Para mi Burrocracia. Lo que sobra en este País ). Pero al paso que vamos pasaran años.
Con el estómago bien lleno, emprendemos camino hacia Portugal. Atravesamos el río Génova y el Guadiana. A 20 kilometros en el país vecino nos encontramos con la primera población Portuguesa ELVAS.
Población monumental.
Fortines, castillos, murallas y acueductos nos rodean.
No encontramos vehiculos clasicos grandes
pondremos furgonetas pequeñas.
Este Peugeot se ha escapado de su pueblo.
La grua Toyota tampoco esta para muchos trotes.
La ciudad "más fortificada de Europa". Murallas, por todas partes,siete bastiones, dos fortalezas, acueducto con tramos de mas de cuarenta metros de altura y Castillo de Santa Lucia. Toma ya!!!. Parece que no se fiaban de los del otro lado del Guadiana. Todas estas construcciones medievales, actualmente son patrimonio de la humanidad. No conozco la historia de Portugal, si se que con Inglaterra han tenido mucha relación, porque en esta pequeña población también hay un cementerio de los ingleses.
Visita rutinaria por toda la ciudad en vehículo, maniobrando a cada esquina del centro historico.Bajamos a la carretera y pasando por debajo el acueducto tomamos dirección ala próxima localidad que también visitaremos por encima. ESTREMOZ. Los churros ya han hecho efecto. Buscaremos comida en esta población mucho más grande. A la entrada del pueblo vemos unos grandes bloques de mármol cortados en cuadrado con un tono azulado que nos llama la atención. Quiero enterarme, doy un par de vueltas, por el polígono, pero no hay nadie, hora de comer.
Subimos hasta el castillo, ahora Hotel, rozando casi todas las esquinas, por la estrechez del trayecto, las vistas maravillosas, pero las fotos como siempre que hay un monumento una iglesia, un castillo hay un coche aparcado delante para hacer la foto. El del cura, el alcalde o el funcionario. El mio no porque me multan.
Recogiendo chatarra con el carrito.
La bajada, nos equivocamos, de calle, maniobrando en varias esquinas. En la foto el mejor vehículo para las cuestas adoquinadas de esta ciudad.
Ya en el llano encontramos un Pingo 12 , el supermercado por excelencia de las pequeñas ciudades de Portugal. Buscamos comida. Comemos en el Parking del supermercado. Torta de bacalao, carne empanada y mandarinas, además de una bolsa de patatas fritas. Luego pregunto. Estremoz es la capital de la alfarería del Algarbe a mas de la industria del marmol. Tienen tanto que incluso hacen adoquines con el.
Un Bedford de Bomberos enfrente el cuartel de Estr.emoz.
Junto a los de otro Pueblo cercano esperando el desballestamiento.
En Portugal igual que las Islas Canarias
el camion y coche ingles, siempre ha
prevalecido, por encima de vehiculos de otros paises europeos.
Otros vehiculos de la cercana Ponte de Sos, tambien
esperando el soplete.
Un Ford, que impresiona su robustez delantera.
Abajo una pequeña ambulancia Bedford y un
Land-Rover de atención en Ciudad.
Dejamos la ciudad amurallada, de Estremoz,
siguiendo ruta para entrar a Lisboa
por Vilafranca donde atravesamos el rio.
por el puente viejo hasta llegar a Lisboa.
La plaza de toros de Vilafranca.
Entramos a Lisboa.
LISBOA. Hemos llegado al caos. He puesto el GPS para el centro de la Ciudad i me manda si al centro de la ciudad precolombina, cuando solo habían carros. Me pego un lio de calles subiendo hasta lo alto del cerro de Santa Lucia llegando un momento sin saber donde tirar. Hay una calle que me parece bien. Tiro por ella y es una calle exclusiva para tranvías. Ojos cerrados y tumba abierta hacia abajo. Por suerte no me cruce con ninguno, la gente chillando en las aceras, hasta llegar a un sitio espacioso.
Un hondo respiro. Estamos en llano, con calles en cada lado UFF no volver a hacer caso del GPS si manda para arriba. Por Booking antes de llegar he contactado con un hotel. El Rossio. Busco parking para la camper en el mismo centro,donde he buscado el Hotel. Aparco. Me sale mas caro el aparcamiento de la camper que el Hotel, pero qué le vamos a hacer.
Nosotros estamos al lado de la plaza da Figueira, desde donde salen las dos principales avenidas de Lisboa. Rua da Liberdade y Rua de Palma.
Después de deshacer las bolsas, buscamos lo que más nos gusta cada vez que vamos a Lisboa. Una buena mariscada. Estamos en el barrio idóneo.
19 y 20 de noviembre. Después de la marcada un pequeño paseo y a dormir. La calle está llena de jóvenes sin techo, están esperando que cierren las tiendas, para montarse la cama en los portales. Un estilo de vida?
Por la mañana durante el desayuno la recepcionista amablemente, nos pide si seria molestia cambiar la habitación por otra en un hotel de la misma cadena a cien metros. Sin ningún problema cambiamos, ja que el equipaje para dos días es mínimo, el resto esta en la camper bajo tierra. Hemos ganado, el hotel es una categoría mas i la habitación mas amplia.
Lo primero al llegar a una Ciudad, para nosotros es ojearla, sea con bus turístico o trenecitos, que te muestran los lugares mas importantes. Luego ya tu decides por donde andar.
Todas las calles empedradas. Los pies al andar se resienten.
En el tranvía 28 el mas pequeño la estrechez
es el sinónimo. Pero se va bien. No hay baches.
Esta lloviznando, pero en el segundo piso del bus no nos mojamos. El conductor ha tirado la lona y no pasa nada excepto las fotografías no salen claras por la fina capa de agua.
El mismo tique del autobús, nos sirve también para los tranvías, así una vez de retorno y localizados los sitios que queremos ir, saltamos de tranvía en tranvía.
Otros vehiculos que recorren toda Lisboa antigua, son unos pequeños triciclos, para dos,cuatro o seis personas que salen como hormigas de todos lados. Petardeando con los motores de dos tiempos Nos quedó probar un viaje con ellos, pero con los tranvías ya tuvimos bastante.
Hasta seis personas transportan estos extraños carruajes, que me recuerdan Palermo, aunque allí, todos son de la marca PIAGGO. Los fabricantes de las famosas vespas. Estos, los Portugueses algunos importados directamente de China, Pais donde aun hay una gran producción.
Visitamos el mirador de Portas do Sol, una de las siete puertas de la Ciudad Árabe con vistas al Tajo, subimos con el viejo tranvía 28 al barrio de Alfama, parandonos en el mirador de Santa Lucia,hasta el Castillo de San Jorge.
Entretenidos con los tranvías de norte a sur y de Este a Oeste. Donde nos apetecía, por la mas minima tonteria nos bajábamos, mirábamos lo que fuera y subíamos en el próximo. En una de estas paradas en una agradable cafeteria hicimos la comida del mediodia, nada de platos elaborados, sus especiales bocadillos, alguna pasta y cafe.
Imagen del tranvía funicular, con una culera enorme
para mantener el piso de los viajeros plano. Una gran
ayudada para los habitantes de la parte alta de la Ciudad.
Las pintadas a los vehiculos publicos,tren, tranvías, autobuses, la barbarie de las ciudades.
De Timonel.
Por la tarde bajamos hacia el Rio. Cogimos el autobús de Betlem,el que lleva a la famosa Torre. Por el camino, pasamos por el monasterio de los Jerónimos, estaba de obras no se podia entrar, continuamos andando hasta el Museo de los Carruajes.
Yo crei que habría algun vehiculo antiguo, coche, camión, locomovil. La verdad que solo había magníficos carruajes del siglo dieciocho, destinados exclusivamente para la realeza, llenos de florituras en madera, que visto uno visto todos a mi entender.
En un apartado celebraban los 100 años de Citroen
Los autobuses anfibios también triunfan en Lisboa.
Al final llegamos a la Torre de Belém, la Torre que controlaba la entrada de los barcos por el rio Tajo. Lo que mas me llama la atención de la zona son unos urinarios cercados dentro una pergola con las paredes todas forradas de las rasillas azules floreteadas de Portugal. Esta vez no fuimos. Había mucha gente a aquella hora. Visita rápida, mirando a lo lejos magnificó puente del 25 de Abril. El Cristo Rey con sus 28 metros de altura, Chiaro el barrio alto, donde habíamos pasado. Volvemos al centro, y aun tenemos tiempo de subirnos en el elevador de Santa Justa al barrio de Chiaro y volver a bajar.
Cerca del Hotel tenemos un tranvía funicular que como no tenemos que probar. Muy bien ideados los dos artilugios para la gente que vive en los barrios mas altos pueda subir y bajar utilizando un medio escueto en la montañosa Lisboa antigua. Portugal en sus diferentes ciudades guarda muchos de estos artilugios que para mi tendrian que ser patrimonio indestructible. Como el funicular de agua de Braga.
Estamos en el Rossio el meollo de Lisboa, las mejores tiendas, antiguos Hoteles como el Palace, paseos anchos y callejuelas estrechas.
En el Hotel nos aconsejan un restaurante con la especialidad del plato estrella de Portugal. El bacalao.
Veinte maneras de hacerlo, lo comimos a la brasa, solo como ellos saben hacerlo. Una cena 10.
El Hotel a cincuenta metros, a Dormir. Mañana mas. Efectivamente por la mañana en plan turista motorizado, ya con la camper, hicimos un recorrido por la parte, baja, puerto, estación de ferrocarril de mercancías por la razón haber si localizaba algún camión clásico por aquella zona, pero no Portugal en poco tiempo se ha modernizado mucho en el tema transporte y aquellos Scania, Volvos de antaño, que fotografiáramos en anteriores viajes y publicados en este BLOG. Se dan por desaparecidos. E aqui un ejemplo de lo que hemos podido encontrar.
Achatarrados en una palabra. A media mañana salimos para FARO. A ver que nos encontramos, fuera de la temporada turística.
Llegamos a Faro sobre las diez de la noche. Tambien reservamos durante el trayecto Hotel a traves de Booking. Como era para una noche no nos fijamos en su situación. A la llegada nuestra sorpres fue que era lejos de la zona turística, en mitad de una Urbanización . El Hotel estaba bien, pero equivocado de lugar en una zona que vive del turismo de playa. Hotel Monaco.
La cocina estaba cerrada a aquella hora y teníamos hambre. Otra vez la despensa de la camper, nos alivio. Podíamos acercarnos a la playa, a un bar, pero estábamos cansados ya comimos bien por el camino.
Los clientes del Hotel en esta época eran furgonetas de servicio en instalaciones como fontaneria,agua gas etc. Y algún despistado como nosotros. La verdad volvimos a mirar el Booking y solo había uno o dos mas hoteles abiertos, por la zona.
Haciendo publicidad de una fabrica de parasoles.
Como no las calles empedradas con el mármol sobrante de Estremoz, que te revienta los pies al andar, mas finas en las aceras, pero un gran peligro en mojado.
Por la mañana después de desayunar, recorrimos la parte turistica de Faro. Decepción total, pequeño pueblo con pequeña bahía, donde se ubicaban la mayoría de hoteles y bares, la playa lejana de este centro, resguardado del mar por un alto muro. No nos encontramos a nadie en una hora de paseo, con lo cual, o íbamos a alguna playa o migrábamos del lugar. Decidimos emigrar rumbo a Tavira.
Los bomberos, practicamente lo unico en marcha. Nos despiden.
Llegamos a Tavira, y lo primero que hicimos fue entrar en un polígono industrial, donde había una gran tienda de "chinos", como los solemos llamar. Este viaje al ser en invierno e ir de Hotel en Hotel y no haciendo vida de camper, no habíamos lavado ropa, ya que no entramos en ningun camping. Fuimos al "chino" a abastecernos de ropa interior, calcetines y camisetas, nos quedaban varios días y compramos cada uno 6 de cada prenda. De ropa volvíamos a ir al dia.
La navidad se acerca a los grandes
almacenes.el consumismo feroz se aproxima.
Mas vehiculos pequeños de carga recogidos.
Dimos una vuelta por la población en coche, pequeño pueblo de pescadores, calles empedradas acera empedradas, pasamos el rio Gilao y cogiendo la nacional 125, fuimos redondeando por la orilla del mar.
Entramos a España por Ayamonte, nos paramos a repostar, gas oil mas barato que en Portugal y en la misma estación de servicio. Comimos. Cartaya y dirección Huelva.
