Imatges sobre rodes: #ISLAS LOFOTEN-JUSTATTINDEN-VESVAGOY-#SVOLVAER-#NARVIK-#VOLVO-#SCANIA.

22 de febrer del 2024

NORDKAPP BAJANDO. NARVIK-VIKTEN. (LOFOTEN)

Entramos a las Islas Lofoten. Lofoten es PUENTES, FERRYS Y TUNELES Estas Islas conocidaspor su gran belleza, natural unicas en el mundo.

El area que ocupal las maravillosas Islas es de 1.227 kilometros cuadrados, con una poblacion total de 24.500 habitantes muy diseminados. Hemos estado en pueblos maravillosos, algunos con quince o veinte casas muy coloreades a pocos metros de playas blancas. Es una tierra abrupta. Con montañas que pasan de los 1.000 metros, bahias i costas completamente vacias. En una palabra el paraiso. Hemos dormido algun dia en algun lugar, donde no habia nadie en kilometros.

Imagen publicitaria aérea, que muestra por donde nos movemos. Carreteras de isla a isla. Sino Ferry.

El tren de las islas.

La montaña mas alta, JUSTADTINDEN (1161 metros) una aclaración, son montañas solas, no cadenas montañosas, lo que impresiona desde abajo, verdaderas paredes talladas.

Nos cuentan (Letrero) que las islas poseen el mayor escollo coralinio de aguas profundas, 40 kilometros de longitud a Rost.

Aun nos movemos por encima del circulo polar ártico. Las noches durmiendo en la camper, son indescriptibles, al lado de cualquier playa, rio o pequeñas cascadas.

Pasamos a la Isla de VESVAGOY, lugar importante dentro del conglomerado, por su relación con la población vikinga. (Museo). De allí salían tanto a conquistar como simplemente a pescar. Esta isla, años después se hizo muy famosa secando el bacalao de su pesca, salándolo almacenando en botes de conserva entre 15 y 20 kilos en su salmuera, para distribuirlo por varios países europeos. Entre ellos España, un gran consumidor de bacalao seco/salado.

Lofoten, representa el 80% de las exportaciones de bacalao de Noruega. Los pequeños puertos de pesca, tienen propietario y este asimismo alquila las cabañas de pesca construidas sobre típicos pilares acuáticos, a pescadores. (RORBU)

Los pequeños almacenes para la pesca.

Detrás secaderos de bacalao naturales.

Continuamos con los maravillosos paisaje de montañas, fiordos, lagos, cascadas, mar. Encontramos, áreas de lapones en casas de madera donde viven y grandes tiendas de campaña como los indios americanos. Uno de ellos ha abierto una pequeña tienda, donde ofrecen souvenirs de bichos disecados, también trabajos en madera tallada. Hay refrescos y puedes comer algún bocadillo. Galletas y poco mas.

Vamos dirección SVOLVAER por fin vemos por primera vez el sol. Estamos a trece grados a 15/7/2010. Antes de entrar en una pequeña población NARVIK, dentro su fiordo visitamos el pueblo en el cual se encuentra la catedral de las Islas Lofoten. No la visitamos por dentro.

Paramos a comer en Heningsvaer. Es un pueblo pescador, formado por varias Islas. Un pueblo atractivo, limpio y bien cuidado. Esta compuesto por varias islas. Le llaman la venecia de Lofoten, unidas por puentes atravesando canales.

Los camiones de tonelaje, la configuración es de

remolque, por la sinuosidad de las carreteras. El

modo trailer, no sirve. Tendría que abrirse mas.

Cuando los encuentres de frente. Apártate.

Suelen circular mucho de noches, iluminados

por 14 faros como mínimo. La luz del sol.

La mayoría de camiones son cajas cerradas con

puertas laterales y totales a toda la carrocería.

Uno de los numerosos puentes que atravesamos.

Suelen ser altos para el paso inferior de los barcos.

La tranquilidad del fiordo.

Paseando en una tienda de souvenirs, vemos una bandera catalana. Nos extraña, pedimos por ella y, es que el dueño es un Mallorquín que se caso en una vikinga. Es un personaje famoso en las Lofoten. La televisión, según me comenta, lo ha entrevistado varias veces, también que es intermediario en la venta de bacalao con Portugal. Alquila bicicletas. Vende postales. Un verdadero hombre de negocios en una pequeña tienda en un pequeño lugar.

La playa de blanca arena a las 12 de la noche.

Después de la montaña del fondo la nada. El mar.

Dormir y por la mañana volver hacia atrás.

Típico de estas islas, aunque la mayoría se conectan

entre ellas. Entrada y salida.

Seguimos entre unas verdes colinas hacia Borg. Allí hay el museo vikingo, que visitaremos, veremos la demostración de el tipo de vida en su apogeo, hace siglos. A su lado una gran casa, parecida a un almacén, por su envergadura. Era la mansión de un cacique vikingo. Reconstruida pertenecía a la época del hierro. En el interior vemos la distribución con estancias diferentes. Sala de reuniones. Habitaciones colectivas, singulares todo el mobiliario tallado en madera. Al lado varias tumbas al descubierto, así como restos de varias casas adyacentes.

La casa esta en ladera por encima un lago. Bajamos hasta el. Hay un barco vikingo reconstruido. A la cuatro de la tarde, permite a los visitantes subir y dar una vuelta al lago, totalmente gratuita. En la orilla, construcciones para guardar las barcas, la mayoría copias de la era vikinga, son inmensas. Datan de la edad de hierro. Al lado una forja con siete hornos de carbón, construida, ya, en la edad media. Lo que demuestra que en esta islas, nunca dejo de haber vida.

Regresamos a la gran casa, por el camino un GONG, desmesurado, nos sorprende. Seria para llamar por los barcos que se acercaban, como un faro sin luz. De sonido. Su tamaño es considerable lo que su sonido llegaría lejos. Para acabar el día. visitamos una iglesia construida recientemente. Al lado la casa del Párroco, administradora del museo. Data como la iglesia de 1930. El cementerio, según la información data de 1.335.

Este paisaje de las Lofoten es lo mejor que hemos visto en el viaje. Alternamos fiordos, lagos con islas dentro , grandes cimas cortadas en vertical. Subimos, bajamos puentes, pequeños túneles. Maravilloso.

Aquí se acaba la carretera. Como he comentado. A cenar y dormir.

La lastima que no vemos el sol por ninguna parte. Lo buscamos con anhelo, pero no aparece por ningún sitio. Llegamos a Vikten, final de carretera. No se puede ir mas allá. Virken es un pequeño pueblo pescador y turístico. Turismo muy relajado, sin mucha gente. A ultima hora de la tarde, no hay nadie, nosotros y cuatro mujeres paseando por la carretera con un cochecillo de bebe, por encima la playa de arena blanca impoluta, con aquella luz especial de la noche ártica. Levantamos techo, paseamos un poco por el lugar, no encontramos a nadie. Cenamos, nos abrigamos y a dormir, con el sonido de las suaves olas del mar. Solo hemos hecho 131 kilometros.