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19 de maig del 2026

MAGIC OF THE DANCE. CAPITULO 6. IRUN -CALAIS -FOLKESTONE.

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21/11/22 CAPITULO 5. (2)

21/11/22 CAPITULO  4 (1)

19/10/22 CAPITULO 3

1/3/21 CAPITULO 2

30/9/18 CAPITULO 1.







IRUN-CALAIS-FOLKESTONE.

Estoy atravesando las Landes direccion Burdeos, no hay escapatoria ni a la izquierrda, ni a derecha, hay que seguir recto y por autopista, imposible buscar carreteras paralelas con el camion, una perdida de horas total en esta zona.

Continuo por la autopista, el dia esta nublado i la monotonia adormece despues de la fiesta en casa de Miguel. LLego a Burdeos la desmbocadura del Garona, con sus inmensos puentes, grandes obras de ingeniería. A la salida de la ciudad no cojo la autopista, cojo la mal llamda Souterraine por un pueblo cercan. La mayor parte del trayecto hasta potiers es una especie de autovía un tanto descuidada y tramos peligrosos. En aquella epoca, donde havia  ocurrido algun accidente mortal. las autoridades ponian una silueta negra, pegando a la carretera, la forma de hombre y mujer y si havia un niño una silueta mas pequeña. Impresionaba.

Paso Poitiers, tengo que entrar en la autopista A-10 como no, de peaje en Francia. Compruebo tiempos, dormire en Rouen. Le he pegado caña al Iveco.

El Hotel esta integrado en el area de de descanso, un lugar agradable con mucha arboleda, cesped y un pequeño lago con patos chapoteando en el. ( Pase otra vez al cabo de años y no quedaba ni un pato, las cazuelas de algunos camiones iban llenas).


Ducha, bocata en la gasolinera y a dormir, las horas justa de descanso para continuar viaje, quiero atravesar el Eurotunel para llegar a Northampton como sea, no quiero hacer noche en Inglaterra antes de el destino.

Llego al embarcadero de LE SHUTTLE, poniendome en la cola en el aparcamiento. Por megafonia anuncian un problema Como siempre. Que pasa. Entiendo que hay un retraso en los trenes. A esperar. Pasa una furgoneta renault con la puerta lateral abierta, va un chofer y dos persona, me informan que la espera sera larga, me dan un bocadillo y una botella de agua, para la espera. Increible. Pero asi es. La averia ha sido menos de lo que se esperaba que mientras la furgoneta estaba con el compañero de alante ya empiezan a moverse vehiculos hacia el muelle inferior de carga a los vagones.

Quando me toca, bajo hacia el muelle, un empleado me dirige hacia un vagon entrando de cara, para ponerme detras del compañero anterior, me dice que no me mueva de la cabina hasta que venga un minibus a buscar, que desconecte todo.

A los pocos minutos un minibus me recoge, para llevarme junto con los otros conductores que va recogiendo a un vagon de pasajeros, un poco cutre y oscuro. Al poco. Empieza el viaje debajo el mar por las ventanillas no se ve nada. Hormigon, como si fueras dentro de un tubo de uralita. El ruido, un zumbido constante. No quiero calcular el tiempo. Al fin del viaje, encuentro que no hemos tardado mucho. No me acuerdo. Pero respiro hondo. El minibus me recoje, vamos de pie. El conductor va parando junto a cada cabina de camion bajandose el correspondiente chofer. Me toca el turno a mi y mas ligero de lo que esperaba empezamos a salir hacia tierra firme. 








Estoy en Folkestone direccion a Londres, mejor dicho en uno de los grandes circulos que rodean la ciudad. Hay peajes. Tienes que bajar del camion para pagar ya que el cobrador esta en tu lado opuesto. Sigo por la autopista inglesa. Hay radares de transito por todos lados. A montones. Camaras. Impresionante. Algunos camiones van a cinco metros o mas de altura. Increible por la Europa que Yo conozco, autopista has Lutton y "parriba". A ultima hora de la tarde llego a Northamton.











 El Staff que me me havia acompañado por España, estaba alli, el gordo el flaco el jefe. Pense que se iba a liar, pero no. Dejamos el camion dentro el almacen y me acompaña el jefe con un Range Rover ultimo modelo a cenar. Tambien me ha buscado un hotel para dormir. Todo perfecto. Toma una pinta conmigo y se va. Yo cenare tranquilo y el hotel lo tengo al final de la calle del pequeño barrio adherido a la capital. MOULTON.


Un pueblo anclado a l siglo XVIII tanto las viviendas los bares, tambien el Hotel.

El Restaurante.
A la hora de pagar saque mi VISA y no me la aceptaron, solo metalico. (Estavamos en un pueblo de veintitantas casas). Solucion ir al  cajero de la esquina sacar dinero y pagar, a cincuenta metros del restaurante. Me mandaron a un camarero a vigilarme, habiendo estado tomando una cerveza con un vecino del Pueblo. Español (Bandolero) es lo que debian pensar de mi.

 Debajo foto del restaurante anclado dos siglos antes.


El Hotel The Poplars. Regentado por un matrimonio mayor que entre los dos hacian todos los trabajos del establecimiento. Direccion,recepcion,camareros, señora de limpieza etc, etc.


Por la mañana, me recogieron con el Range Rover, ultimo modelo del Jefe de los eventos, descargamos el camion en el almacen. Antes de partir el jefe me hizo una propuesta. Por septiembre hacian una gira por SUDAFRICA, como Yo ya conocia la mecanica, a ver si me interesaria el trabajo de un mes y medio alli. Avion, alquiler de camion y correspondiente gira con los bailarines provenientes de todo el mundo. Le agradeci la oferta, me  entrega una tarjeta con su telefono, por si me lo repensaba. 
Una vez y nunca mas. Cogi el IVECO, carretera y manta hacia casa tenia tres dias para bajar, hasta Barcelona. FIN.

XAVIER CASTELLS QUINTANA . Mayo 2010.