Colaboración en el evento de.
Real Cuerpo de bomberos voluntarios.
Merry Weather, primer coche de bomberos
de Santander. Con el N1. Importado.
London.
Detalles del motor. La base siempre la misma.
La segunda unidad un De Dion Bouton´
una de las maravillas de la época.
Extraño vehículo copia de Land-Rover.
Detalle del extraño buje trasero.
Land Rover.
Barreiros Bomba
Y la marca propia de todos los parques de
Bomberos. El Magirus Deutz, Jupiter con la silueta
de la catedral de ULM en su calandra.
Con las escaleras patentadas de Conrad Dietrich.
Detalles del motor de 8 cilindros en V,195 CV
refrigerado por aire. Sin radiador, ni manguitos
ni bomba de agua. Solo la gran turbina.
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