Cercar en aquest blog

1 de novembre del 2020

PEGASO COMET 4X4.

 En Rincón de Ademuz, el amigo Carlos pelea por restaurar viejos cacharros. Había uno que llevaba mucho tiempo  con el. El camión pertenecía a su Padre  y quería restaurarlo sin errores, como en su epoca de maximo rendimiento, transportando troncos de los entornos a su negocio de serrería.

Un Pegaso Comet, con grupo corto y diferencial en el eje anterior, preparado para trepar por las montañas. No le hacían falta las mulas para que le bajara la madera a los aparcaderos ya subía el a buscarla directamente.

E aquí tres imágenes del camión recién salido de la cabina de pintura.











30 d’octubre del 2020

FODEN DE RALUY.

 El FODEN ha traído problemas con un filtro. Hay que repararlo.

Imágenes del FODEN de RALUY.



Camion arrastrador de 3 ejes. Un maquinon.


Anagrama de la empresa.


La cabina muy pequeña con el gran tunel motor.


8.675 millas. 


El cuadro al completo. La palanca del freno remolque
a nuestra derecha. Pocos relojes, los imprescindibles.
Batería, agua y aceite. El gas-oil en el deposito.



Reloj de capacidad de gas-oil.



El motor GADNER, 6 cil. este motor me barrunta a 
experiencia en el Hispano Suiza 66D i a posterior
a Pegaso. Algo tengo de pruebas en la fabrica de
HISPANO SUIZA en La Sagrera. Barcelona


Bateria amarrada al chasis con cinchas dentro la 
cabina.


Compresor de doble cilindro.
 Dos culatas independientes.


Esta seria su composición en carretera con un eje mas.
























20 d’octubre del 2020

TRICICLOS EN PALERMO.

 


Imatgessobrerodes para compartir.

Lo mejor para transitar por las estrechas calles del centro histórico de la Ciudad.







Lo mas grande los altavoces de la radio.



...i el reparto tambien.





18 d’octubre del 2020

LOCOMOTORA DE ENEL.

 

La central eléctrica de Andorra, como sus minas han llegado al final.  Un ejército de obreros  la desmantelan, para dar lugar a otro parque electico eolico o de placas solares. El tiempo dirá, en este País hasta que la idea hecha realidad esta en el saco y el saco bien atado no puedes predecir nada, mas si es tema estatal.



Calanda melocotones. Andorra carbón.


Atravesando los campos de nada. Al fondo la central.


E aqui, tenemos la locomotora, propiedad de la central. INI.


Interior de la maquina.



Buen estado de conservación. Hasta cuando?















11 d’octubre del 2020

SICILIA.EL BURRITO.

 

 De como cada uno vive como quiere y disfruta como quiere.


En las laderas de una montaña, con santuario, en la Isla de Sicilia, ahora no recuerdo donde, me fije en esta persona,que paro su pintoresco  camión en la subida del Santuario. Me espere un poco, como no para obtener la foto del OM Lupotto una vez conseguida tarde un poco en marchar. El hombre se bajo, se fue a la parte de atras, saco unos tablones. Me dije que bajara?. Primero bajo un carro ligero de paseo. Luego un burrito. Lo apareo, se montó en el y... a pasear.









Después de la visita, nos lo cruzamos aun a su ritmo.


1 d’octubre del 2020

TRANSPORTS J.M VILA a OLOT.

 

Transports Vila. A Olot. De la fruita al transport.


Imatges dels diferents vehicles que han anat desfilan.

per la empresa en el dues feines fruites i transport.



A época de la fruita. Una petita camioneta per
anar a recollir a la pagesia  propera.


El Ebro B-35 primordial a qualsevol empresa.





L'Empresa amb tot el seu auge, als costat de la plaça de 
braus d'Olot. Al final del Passeig Firal.


L'Avia un fruiter autentic, del Born a Olot, màxima rapidesa.



La Nissan Trade. La repartidora.


La plaça de braus, darrera. Austin.



Un altre camio tipic fruiter. El Sava-Austin.


Un Pegaso Super Comet. Alguns de aquests camións amb el
diferencial de Europa, es havien  fet colar a la capital per un
PMA de 18.000.




L'Europa, el millor camió fabricat mecànicament
per Enasa. La cabina la varen dissenyar, quan el 
camió deixa de fabricar-se. Ole tú.




Un Volvo 88, comprat a Auto-Practico SA de Barcelona. Totes
les revisions les tenia que passar alla, al carrer de Buenaventura
Muñoz.




Un altre Volvo. El F-12, anem prosperant.



El Barreiros, camuflat de Renault, tambe passa per les mans de 
Josep Maria.


El Pegaso 4 eixos, just estrenat.



Per acabar altre vegada amb Volvo.