En el Valle de la muerte, (desierto de Mojave), encontré unas antiguas y semiderruidas edificaciones que luego me entere había sido un Hotel de Lujo, además de oficinas de HARMONI ARMAGOSA BORAX WORKS Y PACIFIC COAST BORAX COMPANY. Unas antes que otras.
El transporte del BORAX desde el punto de extracción hasta la mas cercana estación de ferrocarril distaba 275 kilometros concretamente a la población de MOJAVE. En un principio los carromatos eran arrastrados por veinte mulas. (TWENTY MULES TEAM). Consistía el arrastre por los animales de los vehiculos con carga con una capacidad de cinco mil kilos cada uno, además de un tercer remolque con una cisterna con agua para abrevar las veinte mulas, durante el largo recorrido. Las temperaturas durante el recorrido superaban los 50 grados desde las once de la mañana a las seis de la tarde. Este transporte permaneció entre 1883 al 89.
El TEAM con la carga y el deposito de agua.
Al llegar la industria del vapor, y su aplicación a la locomoción, hizo que la compañía minera se desprendiera de las mulas, adquiriendo un locomóvil, un modelo potente para este trabajo, también se sustituyeron los remolques, por otros mas reforzados, principalmente las ruedas, con una anchura considerable, para llevar mas carga. El remolque de agua se desecho.
El ultimo Locomovil se guarda a la entrada de servicios del Parque Nacional del Mojave.
Unos años mas la naturaleza acabara con el.
Parte de la maquina, en el suelo.
La gran anchura de la superficie rodada del Locomóvil.
Esta historia es el transporte, de un elemento abundante en el Valle de la Muerte. EL BORAX.
Usado para fabricación natural de vidrios de gran resistencia principalmente, esmaltes, componentes para soldadura, desinfectantes y pesticidas. Un buen catalogo de usos.
