URO EN BUEU.

 

Saneamientos Caldas de Bueu, guarda, "porque les sirve", y de momento no encuentran algo mejor para sus trabajos, dos camiones URO fabricados en la propia tierra. Santiago de Compostela por UROVESA.  Camiones para trabajos duros en terrenos accidentados. Son los mejores.

El tubo en la parte superior del interior 

de la cabina. Para planos y documentos.

El motor del limpiaparabrisas, tan grande como

el de una bicicleta.

Juego de manetas.1,2,3,5...

interior de la cabina. Chapa y Hierros.

SEGUNDO URO, mas moderno.

Acoplada una pluma.

Tensor de cables con maneta.

Interior de la cabina. Otra cosa referente 

al anterior URO.

En este solo vemos un par de manetas.

Ballestas i cardan

Detalle del eje delantero a bolas.

RENAULT ESTAFETTE.

El pequeño Renault del profesional del servicio en todos los niveles de la vida cotidiana y domestica.

Construcción, Fontanería, Policía, Carpintería y ... todo lo demás. No había ningún oficio, ni negocio, sin su Renault Estafette.  El que nos ocupa, un modelo 1000 de 1972, perfectamente restaurado, donde su propietario le ha quitado el furgon, dejándolo en caja baja.  El suelo muy cuidado en madera, da un resalte visual muy particular.

RENAULT GALION.

 Anterior publicación. Renault Galion 5/8/20.

RENAULT GALION DE BOMBERS. VILLE DE VINÇA.

Renault Galion amb tanc d'aigua i escala per rescats en cases de poble.

RENAULT GALION VERNET-LES BAINS.

Tristemente abandonado, contra la pared, sin motor, sin parrilla delantera, encontramos este extraño Galion.

El uso de este vehículo, da la impresión, que después de pasar por alguna experiencia municipal, se dedicaba a faenas del  campo, por lo cual se alargo la chapa lateral de la cabina hacia atrás, así amparándose en una marquesina, para parar los fenómenos "atmosféricos" como lluvia o viento, para los jornaleros que iban sentados detrás la cabina.

El motor expropiado por alguien. Al fondo la campana del cambio.

Eje delantero reforzado y con diferencial.

Lo mismo el trasero, con doble rueda.

Restos del capo interior.

Extraño y vigoroso cambio de velocidades.

El silenciador del escape, en el reposapiés.

GARAGE FANTASMA. WHITE-BERNARD.

 

Aventuras de Bernard con Mack y White.

Americanos construidos en Francia.

Nacido de este americano.

Otra opcion Bernard. Con Mack.

GARAGE FANTASMA. BERLIET DEL VINO.

   

BERLIET CUBA DE BURDEOS.

Este modelo de Berliet, en Francia era el equivalente al Pegaso

 modelo 165 o cabezón, de los años 60sde las carreteras españolas.

 Se fabrico hasta 1975.

Detalla del buje trasero. Neumatico Sloveno.

El motor HATZ DIESEL, para la  descarga del vino.

MIROIR. El constructor de cubas.

GARAGE FANTASMA/CITROEN

 

Uno de los vehiculos espectaculares del garage fantasma es el Citröen.

Asi era antes de entrar a la penumbra.