INDONESIA.

Otros Mundos,
otras culturas,
pero el espíritu del transporte, es el mismo, cuando hay que ceder el vehículo del trabajo diario, para una manifestación, un desfile, un Sant Cristobal o un carnaval.
En INDONESIA, piensan como nosotros.

El propietario de la aplanadora, como no,

también al desfile.

Carroza de la Universidad de Makale.

Maravilloso el Barco de la Etnia Tana

Toraja de Sulawasi.

Carroza de los representantes del ejercito

de salvación.

LAS COLINAS AMERICANOS.

Algunos de los camiones americanos de
 Las Colinas.

A diferencia de la mayoría de las tractoras

americanas, esta lleva un solo eje trasero.

Imposible conseguir una mejor imagen.

CHEVROLET.

Scottsdale 10.
Al mercat setmanal de Tordera.

Sortia de fabrica en dues versions, la llarga

familiar, com la nostra, i la que tenia espai de 

carga obert darrera. També nomenada Chevy

C10. 

Amb un motor de benzina de sis cilindres,

i 100 cavalls de força. Per els mes agosarats

 el motor podia ser un V-8, de 175 cavalls.

Perfecte, e immaculat, lluint encara la 

matricula de California.

MACK LAS COLINAS.

MACK B6 1.  1956.
El clásico por excelencia.

Por la N340, y pasado el cruce del nuevo eje, Vilanova,Vilafranca,Igualada, Manresa. Detrás de la Gasolinera CEPSA, esta el. EL MACK, Majestuoso.

Mack, nacido en Carolina del Norte,incorporo 

el Bulldog dorado a raíz del estreno de su primer

motor diésel. Ya que Mack a diferencia de otros 

constructores americanos, se fabricaba su propia

cadena cinemática.

Este modelo de 1955, rompe con las viejas carrocerías

copiando la linea de los coches, e incorporando, novedades

como el parabrisas partido muy  inclinado, los faros integrados

a la chapa del guardabarros. Toda una novedad.

El B 61, incorpora el motor Thermodyne,

de 6 cilindros en linea y 205 CV, en la

versión atmosférica, lo mas potente de la 

Época a banda y banda del Atlántico.

Mack, con los modelos de la serie B, batió,

todos sus récords de ventas.