en record de temps passats.
MOLLO, coronant, la Vall de Camprodon.
Darrer poble de l'actual Catalunya
limitant amb el Vallespir Frances
a Prats de Mollò i La Peste.
Tota la família a la foto.
La moto per a us particular
i petits encarregs.
DODGE.
Amb un motor de benzina de 4cilindres. I mes tard, motor
Barreiros muntat per el taller LLandrich a Besalú.Aquest
camió va ser comprat, per l'avi del Francesc.
A Can Bruel fins avui
hi hagut sempre, un camió.
El primer camió de Can Bruel.A Mollo. Com a molts pobles
petits de Catalunya, als anys 40s, el standart era un senyor
que tenia un Taxi, normalment gros i americà, un Dodge, un
Mercury de la Ford, Oldsmovile coches importats amb paral·lel
dels que importaven els soldats de les bases americanes de Saragossa
Alcala de Henares. i altres, i que acabaven al mon del taxi.
L'altra standart era un Senyor que tenia un camió, al servei de
tot lo del poble i tanmateix per fer Transport per conte propi.
A Can LLongarriu, coincidia en que al tindre la botiga de queviures,
lo que feia que amb el camió es auto-subministres. Anar a Caldas
a Buscar Vichy, a majoristes d'Olot i Vic per pinsos, farines i conserves.
Vi al Penedès , del Baix llobregat,Alella. I molts encàrrecs, al tornar
per Camprodon.
EL BARREIROS
SAETA 65.
El Pare del Francesc amb el Saeta 65 verd.
Fent una parada al Bar de Can fumat a la carretera de França.
Alvear, Chocolates Torres i Trinaranjus
el anuncis,de l' època.
Abaix detall de la grossa marquesina
del Saeta, amb dos barres recolzades sobre el gros
para-xocs davanter per aguantar mes carrega.
EL COMET 1100.
El Comet amb una gran marquesina per el
transport de farratges. les barres recolzades
amb el para-xocs
Imatge pressa al celler i també garatge
de la Família LLongarriu. A la esquerra
davant el Pegaso 1100, el Jordi Sola, amic
i mecànic a Molló. A la dreta el tiet Bernardino
conductor del 1100.
Passant la palla del Comet 1100 a un
tractor ja que la Masia on na be destinada
el cami no permet el pas de camió.
El Francesc de jovenet dalt la palla.
El company Manel Freixa al tractor.
La palla que que arribava a Molló en el 1100
provenia de la comarca del Empordà. La que venia
de la part de La Segarra, els camions de Cervera
d'Agramunt i Tàrrega, la feien arribar a Molló.
Mateixa operació de transbord, ara amb un Dodge 300
de farratges Vinyals de Agramunt.
Com no el petit Francesc dalt de la palla.
Aquesta fotografia es anterior, pel fet que la casa del fons
encara esta en construcció i la grandària del Francesc.
El restaurat actualment Land- Rover amb caixa
descoberta on els homes de Can Bruel, mai van
deixar cap veí de pages sense subministre.
Com es conegut, aquest vehicle es el millor
quan les grans nevades i fangueigs de la zona
es havien de superar
Hispano Suiza, de Autos Güell de Camprodon
aparcat davant la botiga de Can Bruel, casa i
botiga de queviures de la família LLongarriu.
Fa un parell d'anys, el negoci de Can Bruel es va
traspassar, el Francesc continua en el mon del
transport amb un DAF.
