En el Valle de la muerte, (desierto de Mojave), encontre unas antiguas y semiderruidas edificaciones que luego me entere habia sido un Hotel de Lujo, ademas de oficinas de HARMONI ARMAGOSA BORAX WORKS Y PACIFIC COAST BORAX COMPANY. Unas antes que otras.
El transporte del BORAX desde el punto de extraccion hasta la mas cercana estacion de ferrocrril distaba 275 kilometros concretamente a la poblacion de MOJAVE. En un principio los carromatos eran arrastrados por veinte mulas. (TWENTY MULES TEAM). Consistia el arrastre por los animales de los vehiculos con carga con una capacidad de cinco mil kilos cada uno, ademas de un tercer remolque con una cisterna con agua para abrevar las veinte mulas, durante el largo recorrido. Las temperaturas durante el recorrido superaban los 50 grados desde las once de la mañana a las seis de la tarde. Este transporte permanecio entre 1883 al 89.
El TEAM con la carga y el deposito de agua.
Al llegar la industria del vapor, y su aplicacion a la locomocion, hizo que la compañia minera se desprendiera de las mulas, adquiriendo un locomovil, un modelo potente para este trabajo, tambien se sustituieron los remolques, por otros mas reforzados, principalmente las ruedas, con una anchura considerable, para llevar mas carga. El remolque de agua se desecho.
El ultimo Locomovil se guarda a la entrada de servicios del Parque Nacional del Mojave.
Unos años mas la naturaleza acabara con el.
Parte de la maquina, en el suelo.
La gran anchura de la superficie rodada del Locomovil.
Esta historia es el transporte, de un elemento abundante en el Valle de la Muerte. EL BORAX.
Usado para fabricacion natural de vidrios de gran resistencia principalmente, esmaltes, componentes para soldadura, desinfectantes y pesticidas. Un buen catalogo de usos.
