Habíamos salido de excursión y la lluvia nos estropeo
el día. Estábamos en Puig. A unos pocos kilometros
de Valencia.
Pasando por por la antigua carretera, con el camión
divisaba un gran edificio de piedra oscura que resaltaba
sobre el resto de las casas del Pueblo.
Por causa de la lluvia, nos obligaba a buscar cobijo y cultura
en el viejo edificio.
Se trata de un gran monasterio, que en su parte inferior
alberga el segundo mas grande museo de Europa, de artes
gráficas.
Ojo !! al dato.
La visita era obligada, nunca había visto un museo de estas
características, siempre buscando algo nuevo. Visitamos un
par de salas, sin mucho interés, hasta llegar al crucero central
del museo.
La sorpresa. Un Ford T en mitad de la sala. Y encima trasfor-
mado en camioneta. Solo mantenía exteriormente, el capo del
mítico Ford.
Impresionantes las imágenes
del FORD entre las paredes
de un monasterio.
Detalles.
Creo que debia ser de 1923.
De esta caja salen dos varillas como ejes de
dirección.
El seguro en lugar visible.
La rueda de recambio, los inicios de las de
araña o artilleria.
Chasis en madera.
Interior de la artesanal cabina.
El tapón original del radiador, substituido.
El motor intacto.
La cabina, completamente artesanal.
Los extraños cierres de la puerta trasera.
Sencillisimos de usar.
El toldo. Antes, denominado "La Vela" ya
que eran de quita y pon. Iba atada a la arquillada
con refuerzos de madera en los laterales
interiores. Lo mas usual quando la tenias
que quitar era una polea en la cochera que
la elevaba entera, quedando colgada del techo.
La llanta del eje trasero, substituida
años después, por rotura de la de madera.
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